Los destacados del GP de Brasil 2017 de F1

El calvario en forma de fiabilidad que ha tenido que vivir Toro Rosso levanta ciertas sospechas mientras se juegan, con Renault, la sexta plaza en el campeonato. Y, por si fuera poco, desde la firma francesa les acusan de un mal trato a la unidad de potencia, como si el chasis de los de Faenza tuviera la culpa.

Hicieron bien en responder y no quedarse callados ante tales acusaciones, y más cuando les queda poco en el convento antes de irse con Honda. Marko tuvo que mediar porque Red Bull aún tiene un año más con Renault y la marca del rombo podría centrarse en McLaren si los de las bebidas energéticas se pasan, pero Toro Rosso no podía dejar que se les ninguneara así.

Es algo que, como dice Hamilton, lleva pasando toda la vida en Brasil, y es algo para lo que no se pone solución. El acalde de Sao Paulo, muy pícaro él, dice que si se vendiera el circuito mejoraría la seguridad. Muy listo (podéis leer aquí sus declaraciones). Pero es algo que debe haber otra manera de solucionar.

La mayor presencia policial del domingo no evitó que Pirelli fuera atacado cuando salían del circuito, así que quizás hay que recurrir a otro tipo de seguridad y medidas. No está claro que a Brasil le quede muchos años en el calendario de la F1. Pero, si siguen, tienen que revisarlo con urgencia.

De momento Pirelli ya ha cancelado sus test con McLaren que iban a disputar esta semana. Lógico.