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El semáforo del GP de Rusia 2018 de F1

Analizamos lo mejor, lo peor y lo regular del GP de Rusia disputado en Sochi. Equipos y pilotos más destacados, para bien y para mal.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Sebastian Vettel, Ferrari, Kevin Magnussen, Haas F1 Team y otros pilotos en la parrilla

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Verde:

MAX VERSTAPPEN
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Max Verstappen, Red Bull Racing
10

Honda está aprovechando lo poco o nada que tiene que perder Toro Rosso para ir ajustando su proyecto de 2019, cuando aspiran a mantener a Red Bull entre los favoritos. Sin ser un equipo cliente, con un motor posiblemente mejorado y la mano de Newey detrás, Verstappen puede ser candidato a todo, y hay ganas de verle entre los Hamilton y Vettel.

El espectáculo que dio en Sochi, saliendo 19º, le hizo merecedor del premio 'Piloto del día' y le da también nuestro reconocimiento. Su RB14 se mostró súper competitivo y seguro que Red Bull se arrepiente de haber penalizado en Rusia, pero las manos de Verstappen demostraron que es un talento ahora mismo desaprovechado.

Sin juzgar si lleva razón o no en su cruce de declaraciones con Renault, Verstappen demuestra que es un ganador nato y ya advierte: no está en Fórmula 1 para ser quinto. 

El pique Verstappen-Renault:

Amarillo

MERCEDES
Podio: segundo lugar Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Podio: segundo lugar Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Sebastian Vettel, Ferrari mira la rueda trasera del coche de Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 y Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Toto Wolff, Mercedes AMG F1
10

Además de legales, las órdenes de equipo en Fórmula 1 son lógicas. Se trata de ganar ambos mundiales, y de sumar más puntos que el rival para llegar al objetivo. No es censurable lo que hizo Mercedes y hay muchos ejemplos que muestran que no han sido los primeros ni serán los últimos en hacerlo. Sin embargo, sacando 40 puntos a Vettel (que además estaba detrás), y viendo la tendencia de unos y de otros, el teatrillo en Sochi fue sonrojante.

Se inventaron una preocupación respecto a que Vettel adelantara a Hamilton, pusieron de excusa que Wollf distrajo al estratega provocando que Lewis saliera detrás tras su pitstop y convencieron a todos de que Ferrari tiene mejor coche que ellos mientras demuestran fin de semana a fin de semana que la flecha de plata sigue siendo imbatible.

La falsa preocupación de Hamilton en el podio y sus palabras no empequeñecen la imagen que está dando en pista, donde está brillando al máximo nivel demostrando que merece ser campeón este año. Son el mejor equipo y tienen al que está siendo el mejor piloto, pero su impostura aburre.

Todo sobre Mercedes en Sochi:

Rojo:

WILLIAMS Y MCLAREN
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
Fan de Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren, Lance Stroll, Williams Racing, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team, y Marcus Ericsson, Sauber, con los grid kids
Lance Stroll, Williams FW41
Lance Stroll, Williams FW41
Difusor del McLaren MCL33
McLaren MCL33 of Fernando Alonso, being pushed back to the garage
Stoffel Vandoorne, McLaren
Sergey Sirotkin, Williams FW41
10

Es motivo de celebración ver a Force India, Renault, Haas y Alfa Romeo Sauber batirse el cobre en la zona media de la parrilla, aprovechar sanciones para luchar por la tercera fila. Con Mercedes escapado, una Ferrari incapaz y Red Bull en tierra de nadie, la mayor emoción se vive en la lucha por las posiciones de la llamada 'categoría B', y ahí no aparecieron Williams ni McLaren.

Todo el fin de semana estuvieron sin ritmo. Sirotkin y Stroll tuvieron que pelearse contra un coche muy nervioso que les costaba mantener en pista en cada sesión, y McLaren nunca dio opción a Vandoorne y Alonso de poder siquiera aspirar a los puntos.

El circuito no les favorecía, cierto, pero duele ver a ambas escuderías, con lo que han sido, arrastrarse tan a menudo en los últimos años. Apetece que 2021, y ojalá 2019, suponga un cambio general que les devuelva aunque sea una pequeña parte de todo el brillo que han perdido. Justos perdedores en Rusia.

Más de McLaren:

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