El semáforo del GP de Rusia 2018 de F1
Analizamos lo mejor, lo peor y lo regular del GP de Rusia disputado en Sochi. Equipos y pilotos más destacados, para bien y para mal.
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Verde:
Honda está aprovechando lo poco o nada que tiene que perder Toro Rosso para ir ajustando su proyecto de 2019, cuando aspiran a mantener a Red Bull entre los favoritos. Sin ser un equipo cliente, con un motor posiblemente mejorado y la mano de Newey detrás, Verstappen puede ser candidato a todo, y hay ganas de verle entre los Hamilton y Vettel.
El espectáculo que dio en Sochi, saliendo 19º, le hizo merecedor del premio 'Piloto del día' y le da también nuestro reconocimiento. Su RB14 se mostró súper competitivo y seguro que Red Bull se arrepiente de haber penalizado en Rusia, pero las manos de Verstappen demostraron que es un talento ahora mismo desaprovechado.
Sin juzgar si lleva razón o no en su cruce de declaraciones con Renault, Verstappen demuestra que es un ganador nato y ya advierte: no está en Fórmula 1 para ser quinto.
Amarillo
Además de legales, las órdenes de equipo en Fórmula 1 son lógicas. Se trata de ganar ambos mundiales, y de sumar más puntos que el rival para llegar al objetivo. No es censurable lo que hizo Mercedes y hay muchos ejemplos que muestran que no han sido los primeros ni serán los últimos en hacerlo. Sin embargo, sacando 40 puntos a Vettel (que además estaba detrás), y viendo la tendencia de unos y de otros, el teatrillo en Sochi fue sonrojante.
Se inventaron una preocupación respecto a que Vettel adelantara a Hamilton, pusieron de excusa que Wollf distrajo al estratega provocando que Lewis saliera detrás tras su pitstop y convencieron a todos de que Ferrari tiene mejor coche que ellos mientras demuestran fin de semana a fin de semana que la flecha de plata sigue siendo imbatible.
La falsa preocupación de Hamilton en el podio y sus palabras no empequeñecen la imagen que está dando en pista, donde está brillando al máximo nivel demostrando que merece ser campeón este año. Son el mejor equipo y tienen al que está siendo el mejor piloto, pero su impostura aburre.
Rojo:
Es motivo de celebración ver a Force India, Renault, Haas y Alfa Romeo Sauber batirse el cobre en la zona media de la parrilla, aprovechar sanciones para luchar por la tercera fila. Con Mercedes escapado, una Ferrari incapaz y Red Bull en tierra de nadie, la mayor emoción se vive en la lucha por las posiciones de la llamada 'categoría B', y ahí no aparecieron Williams ni McLaren.
Todo el fin de semana estuvieron sin ritmo. Sirotkin y Stroll tuvieron que pelearse contra un coche muy nervioso que les costaba mantener en pista en cada sesión, y McLaren nunca dio opción a Vandoorne y Alonso de poder siquiera aspirar a los puntos.
El circuito no les favorecía, cierto, pero duele ver a ambas escuderías, con lo que han sido, arrastrarse tan a menudo en los últimos años. Apetece que 2021, y ojalá 2019, suponga un cambio general que les devuelva aunque sea una pequeña parte de todo el brillo que han perdido. Justos perdedores en Rusia.
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