El semáforo del GP de China 2018 de F1

Ganador de la carrera Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Verde

Si hubiera que definir a Ricciardo con una palabra, probablemente sería "fiable". Red Bull puso en sus manos una estrategia ganadora y, con un pilotaje magnífico, el australiano llegó hasta la victoria. Fue lo suficientemente agresivo y sobre todo muy inteligente para saber cuándo y cómo efectuar cada maniobra y, aunque Wolff dijo que Bottas tuvo que evitar un accidente, hay que mirar a otro coche del mismo equipo para encontrar a alguien que verdaderamente pusiera en riesgo a otros rivales.

Sin haber renovado aún, Ricciardo ya puede, a la hora de negociar, presentar en su currículum de este año algo que por ejemplo ningún piloto Mercedes ha logrado aún. Si no sufre problemas ajenos a él (como el que casi le deja sin salir en clasificación) tendrá mucho que decir este año. El domingo pasado estaba diciendo que la Fórmula 1 puede arrancarte el corazón. Siete días después su corazón no solo estaba en su sitio sino que, además, bombeaba más feliz que nunca tras un nuevo show del piloto.

Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault, pit stop

Amarillo

Alonso volvió a meter al McLaren, y ya van tres grandes premios de tres, en los puntos. La escudería británica es cuarta en el campeonato y podrá sacar pecho por ello, ya que los domingos es cuando se decide todo, pero un mejor rendimiento los sábados pondría las cosas más fáciles en carrera.

El 78% de sus puntos los ha aportado Alonso, experto en multiplicar opciones, pero saliendo fuera del top10 difícilmente podrá lograr algo más que el quinto puesto de Australia. Mientras un motor Renault ganaba en China, el asturiano y su compañero sufrían con un coche sin velocidad punta que devuelven las sospechas de que Honda no era toda la causa de los males.

McLaren es el equipo que más han avanzado porque también era (Sauber aparte) el que más margen tenían. El MCL33 tiene mucho que mejorar y cuando lo consigan, Alonso mediante, sí podrán recibir el 'Verde' de este peculiar semáforo.

El incidente entre Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 y Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Rojo

Verstappen tiene todo el talento y el arrojo del mundo como para sumar una y otra vez puntuación 'Verde', pero sigue acumulando 'Rojo' por no saber elegir (o darle igual) su momento. Tenía todo de cara para ganar, salía delante de Ricciardo en la reanudación de la carrera, y acabó quinto por la fortuna de que su coche quedara intacto tras llevarse por delante a Vettel y por la levedad de la sanción que le impusieron.

Sigue siendo insultantemente joven (20 años), pero ya acumula más de 60 carreras, saldo suficiente como para no seguir pensando que ya aprenderá. Le urge realmente hacerlo, o puede tirar por la borda un talento increíble que hace que casi todos pensemos que algún día será, con total justicia, campeón del mundo.

Le admiro, pero quiero volver a ver su versión 'genio'.