McLaren respondió a la atrevida petición de órdenes de equipo de Piastri

El director de McLaren, Andrea Stella, dijo que no tenía problemas con la petición de Oscar Piastri de considerar las órdenes de equipo tras su penalización en el GP de Gran Bretaña 2025 de la Fórmula 1.

Piastri vio su intento de ganar en Silverstone arruinado cuando los comisarios consideraron que había frenado erráticamente detrás del coche de seguridad en la vuelta 21, obligando al segundo clasificado, Max Verstappen, a tomar medidas de evasión. Cumplió su penalización de 10 segundos en la siguiente parada en boxes, lo que permitió a su compañero Lando Norris lograr una emotiva victoria en su casa.

Hacia el final de la carrera, Piastri sugirió a su equipo que le dejara adelantar a Norris para rectificar lo que consideraba una injusticia de los comisarios de la FIA.

"No creo que la penalización fuera muy justa", dijo el líder del campeonato a través de la radio del equipo. "Sé que es una gran pregunta, pero si tú tampoco crees que fue justa, creo que deberíamos volver a cambiar [posiciones] y correr".

Explicando más tarde su curioso mensaje por radio, Piastri dijo que sabía perfectamente que el equipo no accedería a su petición, pero pensó en intentarlo de todos modos.

"Sabía cuál iba a ser la respuesta antes de preguntar, pero sólo quería un pequeño rayo de esperanza de que tal vez podría recuperarlo. Pero no, sabía que no iba a ser así", reconoció.

Oscar Piastri, McLaren

Foto de: Steven Tee / LAT Images vía Getty Images

Stella dijo que no tenía ningún reparo con la descarada petición de Piastri, ya que el equipo prefiere que sus pilotos digan lo que piensan a que se guarden las cosas para sí mismos.

"Siempre les decimos a nuestros pilotos que no se guarden cosas en la cabeza mientras conducen", explicó Stella. "Si tienes algo que decir, si tienes una sugerencia, si quieres hacernos saber lo que piensas, dilo. Y luego evaluaremos [las opiniones de] otras personas, tomaremos una decisión y volveremos a hablar contigo".

"Lo que Oscar hizo es exactamente lo que incentivamos a nuestros pilotos a hacer; se comunicó, expresó su opinión, que nosotros evaluamos a continuación".

McLaren dijo que Piastri habría sido capaz de mantener su ventaja antes de que saliera el coche de seguridad, pero como la pista se secó, Stella pensó que lo más justo era dejar todo como estaba.

Piastri entró a boxes en la vuelta 43 para montar neumáticos medios, cumpliendo su penalización de 10 segundos, mientras que Norris entró en boxes en la vuelta siguiente para aprovechar dicha sanción y ganar finalmente la carrera con una ventaja de seis segundos.

"La forma en que gestionamos la situación hoy fue permitir a Oscar, en caso de un coche de seguridad, mantener el liderato, porque si hubiera habido un coche de seguridad, ambos habrían entrado en boxes. Oscar habría cumplido la penalización, Lando habría esperado y los dos McLaren habrían salido justo en el mismo orden en el que estaban".

"Pero en el momento en el que necesitábamos hacer la transición con los neumáticos de seco, entonces se cumplió la penalización y en ese momento pensamos que debían mantener el orden de nuevo. Creo que fue justo para ambos, y estoy seguro de que Oscar entenderá y estará de acuerdo con esto", concluyó el director del equipo de Woking.

Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, McLaren

Foto de: Steven Tee / LAT Images vía Getty Images