McLaren vuelve a contratar a Fry para reforzar el equipo técnico

McLaren ha repescado a su ex jefe de ingeniería de Fórmula 1 Pat Fry, según ha podido saber Motorsport.com, en un intento de reforzar su departamento técnico.

Pat Fry, McLaren Ingeniero Jefe

Fry trabajó por última vez en la F1 como asesor de ingeniería para Manor antes del cierre del equipo el año pasado.

Mientras McLaren sigue revisando ampliamente su estructura, y dado que tiene que esperar hasta el próximo año antes de poder hacerse con el nuevo director técnico James Key, han optado por repescar a Fry para que los ayude en su tarea.

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Las conversaciones han durado varias semanas, pero ahora se entiende que se ha firmado para que asuma el papel de director de ingeniería y unirse al equipo de inmediato.

Fry tiene una amplia experiencia en F1, ya que trabajó en Benetton antes de su larga presencia en McLaren entre 1993 y 2010.

También fue director técnico adjunto de Ferrari desde 2010 hasta 2014, antes de abandonar el equipo como parte de una reestructuración instigada por su entonces jefe técnico, James Allison.

Fry se prepara para ayudar a guiar los preparativos de McLaren antes de la campaña de 2019, cuando se convertirá en el único equipo cliente de Renault.

Hasta ahora, McLaren ha tenido una campaña difícil, y la necesidad de una reorganización importante de su estructura es alta.

El director de carreras Eric Boullier, el jefe técnico Tim Goss y el jefe de ingeniería Matt Morris se han marchado del equipo, y la escudería anunció que Key liderará sus proyectos una vez que sea liberado de su contrato actual con Toro Rosso.

Herbie Blash y Zak Brown, CEO de McLaren Racing
Herbie Blash y Zak Brown, CEO de McLaren Racing
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Dr Helmut Marko, de Red Bull, Zak Brown, de McLaren Racing y Burkhard Hummell
Dr Helmut Marko, de Red Bull, Zak Brown, de McLaren Racing y Burkhard Hummell
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Fernando Alonso, McLaren MCL33, Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11, Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, y Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber C37
Fernando Alonso, McLaren MCL33,  Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11, Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, y Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber C37
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber C37, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber C37, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33, y Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33, y Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
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Foto de: Alessio Morgese/Alex Galli

Pat Fry, McLaren Ingeniero Jefe
Pat Fry, McLaren Ingeniero Jefe
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33, Marcus Ericsson, Alfa Romeo Sauber C37
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33, Marcus Ericsson, Alfa Romeo Sauber C37
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33, Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33, Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33, Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13, Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber C37, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H y Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Fernando Alonso, McLaren MCL33, Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13, Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber C37, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H y Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
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Foto de: Alessio Morgese/Alex Galli

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

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