McLaren planea una triple actualización que cambiará todo su F1

Desde la presentación del MCL60, el director de la escudería, Andrea Stella, restó importancia a las expectativas y subrayó la necesidad de ser "realistas" después de que no se cumplieran los objetivos de desarrollo fijados fuera del calendario. Para la cuarta cita en el Gran Premio de Azerbaiyán, se introdujo una actualización clave, con un suelo y alerón trasero renovados, lo que debería ser el camino a seguir el resto de la campaña.

El máximo responsable de los de Woking calculó que ahora casi todas las superficies aerodinámicas cambiarán como parte de las mejoras que tienen programadas en tres fases para los grandes premios de Austria, Gran Bretaña y Hungría. Se espera que aproximadamente la mitad de la actualización aterrice en el Red Bull Ring, mientras que el resto se repartirá entre Silverstone y Hungaroring.

"La mayoría de las mejoras las veremos en el transcurso de los siguientes eventos, por lo que habrá una gran revisión del coche que se introducirá en Austria, Reino Unido y Hungría", explicó Andrea Stella cuando se le preguntó sobre el plan de desarrollo de su equipo.

Eso se produce después de que el italiano y el director ejecutivo de McLaren Racing, Zak Brown, completaran un gran cambio en el departamento de diseño, lo que provocó la salida de James Key y la llegada de David Sánchez tras ser el responsable de concepto en Ferrari.

El jefe de los británicos dijo que el agresivo camino de desarrollo que se estaba siguiendo reflejaba la necesidad de un rediseño "fundamental" del monoplaza que se identificó tras las primeras citas de la campaña.

"Al principio de la temporada nos dimos cuenta de que el monoplaza necesitaba un rediseño fundamental, así que es interesante", comentó Stella. "Diría que cambiarán casi todos los elementos aerodinámicos, por eso las mejoras se repartirán a lo largo de varias carreras, se notará bastante. Hemos tenido que rediseñar incluso algunas piezas bajo la carrocería, por eso también tardamos algún tiempo para introducir las mejoras, yo diría que prácticamente todo el monoplaza".

El italiano añadió que las mejoras todavía no se han probado en el simulador, pero que aumentarían la carga aerodinámica y "unas décimas de segundo de mejora en el tiempo por vuelta". Dada la magnitud de los cambios, McLaren considera que la actualización marcará un "hito en cuanto a la posibilidad de dar un giro a la temporada", y el jefe de los ingleses dijo: "Apuesto por este paquete, pero en las casi tres semanas en las que lo introduciremos, deberían ser unas décimas de segundo, se notará desde el punto de vista del tiempo por vuelta".

¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!