McLaren pide transparencia a Renault con los problemas de motor
McLaren cree que es vital que Renault sea "transparente" para saber realmente qué falló en sus motores del GP de Bélgica.
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
La carrera de Carlos Sainz acabó prácticamente antes de empezar. Su motor Renault le dio problemas ya en la vuelta de formación y tuvo que pararse poco después del inicio.
Su compañero Lando Norris iba camino de ser quinto, pero su motor perdió potencia en la penúltima vuelta, quedándose parado en la recta principal y siendo finalmente 11º.
El director de McLaren, Andreas Seidl, reconoció que el equipo estaba frustrado por haber perdido la oportunidad de puntuar, y dijo que necesitaban trabajar junto a su motorista para comprender completamente lo que sucedió.
"Es decepcionante para nosotros sufrir dos abandonos y que en el caso de un piloto ni siquiera pudiera casi empezar la carrera", admitió Seidl. "Pero al mismo tiempo, la situación también es cosa de Renault".
"Renault está haciendo un gran esfuerzo en introducir actualizaciones de potencia durante toda la temporada, y eso es esperanzador. Pero, por supuesto, decepciona recibir todas penalizaciones y abandonos".
"Es importante que tengamos una relación transparente y abierta, y que analicemos los problemas e intentemos resolverlos juntos".
Cuando se le preguntó si los problemas en el viejo motor Spec B le hacían arrepentirse de no haber competido con el nuevo Spec C de Renault, Seidl explicó: "Tenemos que esperar primero, no creo que esté relacionado. No queremos especular, hay que esperar para llegar a una conclusión. No creo que esté relacionado con las especificaciones del motor".
Seidl añadió que la unidad de potencia de Norris no estaba al final de su vida útil, por lo que aún tenía kilometraje para volver a usarla nuevamente.
McLaren dice que una de las clave que debe comprender del fin de semana del GP de Bélgica es por qué su ritmo en la carrera fue tan bueno después de una clasificación en la que parecían con el pie cambiado.
Seidl declaró: "Será muy interesante ver el análisis durante esta semana, entender cuál fue la razón por la que de repente podíamos ser el cuarto coche más rápido, después de los datos del viernes y el sábado no creíamos que fuéramos a serlo".
"Dimos un paso adelante con Lando en la clasificación, quedándonos a solo una décima de la Q3, pero esperaba una carrera diferente".
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