McLaren toma asiento en el tablero de Fórmula 1

Zak Brown, McLaren Executive Director y Eric Boullier, McLaren Racing Director

Foto: Sutton Motorsport Images

El equipo de Woking se une a Ferrari y Mercedes como los únicos participantes representados en el consejo de la F1. McLaren recibió por primera vez un asiento en la mesa en la época de Bernie Ecclestone como parte de las negociaciones del Acuerdo de la Concordia, pero no aprovechó la oportunidad hasta ahora.

El equipo está representado por su presidente ejecutivo, Shaikh Mohammed Bin Essa Al-Khalifa, lo que refleja la influencia del mayor accionista de McLaren y del fondo soberano de Bahréin, la Mumtalakat Holding Company.

"McLaren siempre ha tenido derecho a un asiento en la junta", dijo Zak Brown a Motorsport.com, "yo no estaba aquí, así que no sé por qué no lo aprovecharon históricamente, pero hay muchos cambios a la vista y tenemos nuestras opiniones al respecto. Creemos que podemos ayudar a dar forma a ese futuro, y queríamos tener un asiento en la mesa para hacerlo. Así que hemos tomado posesión de él".

"Shaikh Mohammed es nuestro presidente ejecutivo y mi jefe, y definitivamente es la persona adecuada para el papel" dijo Brown, "conoce el deporte desde otra perspectiva. Como en cualquier otra junta, sus responsabilidades son la dirección estratégica, el gobierno y las grandes decisiones, y en última instancia son los custodios del deporte”.

El consejo de la Fórmula Uno Topco Limited -una compañía registrada en Jersey- refleja actualmente una mezcla de las épocas antigua y nueva de la gestión de la F1.

Liberty Media está representada por los jefes de la F1 Ross Brawn y Chase Carey, además de su presidente y director ejecutivo en los Estados Unidos, Greg Maffei, el director jurídico Richard Baer y el director de desarrollo corporativo Albert Rosenthaler.

Todavía presentes de la "era Ecclestone" están el jefe de CVC Donald McKenzie, además del jefe financiero de la F1 Duncan Llowarch, el titular legal Sacha Woodward-Hill y el ex presidente Peter Brabeck-Lamethe.

Por parte de los equipos, Ferrari está representado por su presidente, Sergio Marchionne, y Mercedes por el jefe de finanzas y miembro de la junta directiva de Daimler, Bodo Uebber.

Mientras tanto, el lunes, Maffei dio algunas ideas sobre el funcionamiento del consejo de la F1, y cómo se relaciona con las otras partes interesadas del deporte.

"Éramos una compañía de Jersey, así que literalmente teníamos que tener todas las reuniones de la junta en Jersey", dijo. "No Nueva Jersey - Jersey. ¡Ese no es el lugar más fácil para tener reuniones de la junta!”

"La junta tiene membresía de algunos de los equipos, sin embargo, Liberty tiene lo que se llama el 'I Director', que básicamente dice que podemos decidir.

"La realidad es que es un modelo de gobierno compartido. Debes tener contentos a los fans, a los promotores y a las televisiones. Eso hará que los accionistas triunfen”.

"Hay un gobierno compartido, estén o no en el consejo”.

"Y la FIA, el regulador, es otro elemento que hay que tener en cuenta. Hay una interacción que requiere mucho trabajo, hay muchos gastos indirectos en esto. Es probablemente más difícil que en la mayoría de las empresas debido a su propia naturaleza".

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