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McLaren, encantado con la "sensacional" carrera de Sainz en Japón

Andreas Seidl, jefe de equipo de McLaren, alaba el trabajo de Carlos Sainz y su gran rendimiento en Suzuka.

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

El rendimiento de Carlos Sainz cada vez sorprende a menos gente. El piloto español se ha consagrado esta temporada como el mejor del resto en la Fórmula 1, solo superado por los de Mercedes, Ferrari y Red Bull, y los elogios continúan llegándole. 

Las buenas palabras siempre se aprecian si vienen desde tu propio equipo, y más aún si es tu jefe el que las pronuncia. Andreas Seidl, director de McLaren F1, elogió tras el GP de Japón de F1 la gran actuación del español, que se coló en el top 5.

"Hoy el equipo gestionó todo genial y nos llevamos 10 puntos más, aumentando nuestro liderato sobre los rivales con los que luchamos en el campeonato. Estamos muy contentos con el quinto puesto. Creo que fue un pilotaje sensacional por parte de Carlos y fue genial ver que teníamos el ritmo para lograrlo tanto en clasificación como en carrera. Estuvimos muy cerca de los Red Bull", comentó el alemán en Suzuka.

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Sainz es sexto en el campeonato, con tres puntos de ventaja sobre Gasly (que estuvo hasta el GP de Bélgica en Red Bull) y 12 sobre Albon, que lleva en Red Bull desde Spa, sin bajar del sexto puesto. El español tiene complicado mantener ese lugar, sobre todo tras estar tres carreras sin puntuar después de las vacaciones de verano.

No obstante, Seidl considera que el español solo ha tenido mala fortuna, al igual que en las tres primeras citas de la temporada, donde también sumó cero puntos. 

"No creo que haya sufrido tanto en clasificación. Tuvo mala suerte, como en Melbourne con la bandera amarilla. Siempre que no pudo progresar en la siguiente ronda, hubo ciertas circunstancias complejas que le perjudicaron", reconoció. 

"Está teniendo una gran temporada, a pesar de las tres carreras iniciales y las tres después del verano en las que ha sumado cero puntos, que pueden parecer que va con el pie cambiado. Pero la cosa es que no se ha distraído con el tema y ha mantenido fría la cabeza, ha seguido trabajando con los ingenieros, mejorando juntos como equipo y es genial ver lo que Carlos está consiguiendo, tanto en clasificación como en carrera". 

Seidl empieza a ver cerca sellar el cuarto puesto en el campeonato de constructores, donde McLaren cuenta con 34 puntos sobre Renault y 52 sobre Toro Rosso

"Hay muchas cosas positivas que llevarnos porque seguimos mejorando y entendiendo cada vez más este coche. Estoy muy contento con cómo lo hicieron los pilotos el domingo. Hemos ampliado la distancia con Renault de nuevo y se está convirtiendo en una tendencia el que tengamos el cuarto mejor coche", comentó.

"Tenemos todo lo necesario para asegurar el 4º puesto en el campeonato, que es algo realmente positivo para nosotros".

Todos los coches que Carlos Sainz ha pilotado en su carrera deportiva

2010: Mygale FB02 (Fórmula BMW Europa, Fórmula BMW Pacífico)
2010: Dallara F308 (European F3 Open)
2010-11: Barazi-Epsilon FR2.0-10 (Formula Renault 2.0 NEC y Eurocup)
2011: Dallara F312 (GP de Macao, F3 Euro Series)
2011: SEAT León Supercopa (500 km de Alcañiz)
2012: F312 (F3 Euro Series, F3 británica, FIA F3)
2012: F312 (GP de Macao)
2013: Dallara GP3/13 (GP3)
2013: Dallara-Zytek FR35-12 (Fórmula Renault 3.5)
2013: F308 (F3 Cup)
2013: Red Bull Racing RB9 (Test)
2013: Toro Rosso STR8 (Test)
2013: Dallara F312 (GP de Macao)
2013: GP2/11 (Test Abu Dhabi)
2014: Dallara-Zytek FR35-12 (Fórmula V8 3.5)
2014: Red Bull Racing RB10 (Test)
2015: Scuderia Toro Rosso STR10
2016: Scuderia Toro Rosso STR11
2017: Scuderia Toro Rosso STR12
2017: Renault RS17
2018: Renault RS18
2018: McLaren MCL33
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