McLaren, dispuesto a prescindir de los pagos especiales

McLaren estaría dispuesto a comprometerse a no recibir su pago especial como parte de la redistribución de ingresos de la F1, según su director ejecutivo, Zak Brown.

Zak Brown, Director McLaren Technology Group, Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, en el paddock

Ferrari, Mercedes, Red Bull y McLaren acordaron bonus por el campeonato de constructores con los propietarios de los derechos comerciales.

En 2017, el pago que recibió McLaren rondó los 25 millones de euros, en comparación con los 29 de Ferrari y los 33 de Red Bull y Mercedes.

Brown dijo que McLaren respalda la idea de un techo de gasto para nivelar la parrilla, aunque eso implique que tendrán que renunciar a su bonus. 

"Somos fans de los techos de gasto", dijo. "Creemos que es importante. La mayoría del resto de deportes lo tiene e iguala la parrilla. Y reconocemos que eso implica que, siendo uno de los cuatro equipos que recibe pagos especiales, nos podemos ver algo comprometidos, pero creemos que una categoría más sana nos beneficiará a todos".

"Somos un gran equipo de carreras. Hay muchos buenos equipos de carreras y queremos competir y tener las mismas oportunidades que el resto". 

Ferrari tuvo un presupuesto de unos 375 millones de euros en comparación con los 300 que tuvo Mercedes. En comparación, Sauber se quedó en los 108. 

Al ser preguntado si cree que Ferrari y Mercedes respaldarían el techo de gasto, Brown dijo: "Creo que aquellos que pueden afrontar aumentar los niveles de gasto, harán todo lo posible por mantenerse así, porque eso les da una ventaja competitiva, pero es como tener dos jugadores más en el campo de fútbol". 

"Necesitamos llegar a una situación en la que estemos jugando con un bate del miso tamaño". 

Brown sugirió que algún techo de gasto es inevitable, pero que la forma debe ser tenida en consideración. 

"Creo que habrá algún tipo de reducción del gasto", dijo. "No creo que sea una cantidad cualquiera. Creo que debe ayudar a los equipos a bajar a un nivel más gestionable. Por lo que creo, como nunca antes se ha hecho en esta categoría, que habrá una gestión del gasto, ya sea un tope o una reducción en ciertas áreas. Creo que los presupuestos caerán, lo cual es algo que hemos esperado desde hace tiempo".

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
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Fernando Alonso, McLaren MCL32

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Zak Brown, Director McLaren Technology Group, Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, en el paddock

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Zak Brown, Executive Director, McLaren Technology Group, talks to a group of journalists

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Zak Brown, Director, McLaren Technology Group, Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing

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Su excelencia, Shaikh Mohammed bin Essa Al Khalifa de Bahrein, en el garaje de McLaren, Zak Brown, Director Ejecutivo de McLaren Technology Group

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Eric Boullier, McLaren Racing Director

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Jonathan Neale, Gerente Director de McLaren, Zak Brown Executive Director McLaren Technology Group, Eric Boullier, Director del Racing, McLaren

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Zak Brown Executive Director McLaren Technology Group, Eric Boullier, Director del Racing, McLaren

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