McLaren quiere ya las reglas de 2021 para saber dónde dirigirse

El mayor dilema sobre cuándo dar a conocer las reglas de 2021 es si el hacerlo pronto favorecerá a los mejores equipos o si ayudará a los que van detrás a acercarse a ellos.

Seidl dice que lo más importante es el impacto que tienen los reglamentos en la estructura del equipo.

"Si te enfrentas a los mejores en esta categoría como Mercedes o Ferrari, no importa cuándo empiecen o empecemos", dijo Seidl. "Estamos contentos con lo que se decida".

"Es más importante tener claridad sobre las futuras reglas, para que podamos empezar a pensar cómo afecta a la estructura del equipo, y para poder comenzar a decidir cómo debe ser el equipo".

"Pero estoy contento con las dos propuestas, con la de presentar las reglas ahora o más tarde. No cambia nada. Al final es como cada año, tienes que decidir cuánto tiempo desarrollas el monoplaza actual, cuándo empezar con el coche del próximo año, cuando arrancar el concepto básico del proyecto del año siguiente... así que no es nada nuevo".

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"Al final, para nosotros es más importante contar con las reglas para saber hacia dónde debemos dirigirnos, de modo que también podamos tomar una decisión sobre cómo queremos formar al equipo en el futuro, para estar listos para las reglas de 2021. Ese es el tema principal para nosotros".

Seidl dice que confía en el sistema que está terminando de definir las reglas: "Hay tipos muy experimentados que trabajan en la FOM y la FIA, Ross [Brawn] y todos los demás, tenemos plena confianza en que al final saben qué es importante lograr para 2021 y eso es lo que estamos esperando ahora".

"Tenemos buena comunicación con ellos y es importante que hablemos, que todos los equipos hagan una especie de consultoría para la F1 y la FIA. Pero, al mismo tiempo, cada equipo tiene su propia agenda, y es importante que al final saquen sus conclusiones y comuniquen las reglas, y podamos empezar a trabajar con ellas".