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McLaren recupera la confianza en los test de Barcelona

Más allá de los tiempos (2º en ambas jornadas aunque con neumático blando), las sensaciones de McLaren salen reforzadas tras el segundo día.

Lando Norris, McLaren MCL34

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34, avec des capteurs aéro
Lando Norris, McLaren MCL34
Lando Norris, McLaren
Lando Norris, McLaren MCL34
Lando Norris, McLaren MCL34
Arrêt au stand de Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris fue uno de los cuatro pilotos que pasaron de las 100 vueltas este martes, completando un debut ideal con el McLaren 2019.

El británico, un recién llegado a la Fórmula 1 este año, cogió el relevo de Sainz y completó el programa de un equipo McLaren que, como dijo el español, puede estar orgulloso por la tranquilidad con la que están viviendo esta pretemporada.

Poner los neumáticos C4 (el segundo más blando de la gama) le puso en el segundo puesto en la tabla de tiempos, lo cual nunca es algo malo para la confianza, pero la clave está en otra parte. El MCL34 acumula kilómetros, el trabajo puede seguir su curso y se confirman las buenas bases sensaciones que Sainz dejó el primer día. Queda por ver si el futuro seguirá en esta línea.

"Creo que hay muchas áreas en las que hemos progresado", dijo Lando Norris después de su jornada. "Pero tenemos que seguir trabajando en los próximos días, no estamos contentos con todo, es un trabajo en progreso de muchas maneras. Sabemos los problemas que pueden surgir, por lo que solo se trata de asegurarnos de que los resolvamos antes de Australia".

El joven de 19 años es consciente del aprendizaje que le espera. Las diversas sesiones de test en las que pudo participar el año pasado deben ayudarle, pero no lo son todo. "Lo más importante para mí es rodar y conocer este coche en comparación con el del año pasado para que me sienta cómodo", insiste.

Disfruta:

A Norris no le sorprende tanto kilometraje por parte de su equipo en su segundo año con motor Renault. Ni los tiempos: "No creo que haya habido sorpresas. Creo que hay muchas cosas que probamos o descubrimos sobre el monoplaza".

"Obviamente, hay algunas cosas que estamos probando y que no hemos intentado en el túnel de viento, por lo que, en general, hay cosas que hemos aprendido en estas dos jornadas, pero no hay sorpresas".

Aunque asegura que el coche es mejor que el de 2018, no se conforma en absoluto. En McLaren, la guía establecida al comienzo de la temporada es clara: humildad y trabajo duro. Así debe empezar la reconquista que tanto se espera, donde hay muchos más escollos que evitar.

"El monoplaza es completamente diferente al del año pasado, pero al final solo estamos tratando de hacerlo lo más perfecto posible", concluye Norris. "Estamos progresando lentamente. Seguro que no vamos a tener el mejor coche, así que tenemos que mejorarlo en todas las áreas".

"Hay mucho en lo que trabajar y muchas cosas que hemos aprendido en los últimos dos días que necesitamos desarrollar y mejorar para el resto de los test, y también para la primera carrera. Es difícil decir si todos los problemas han desaparecido y todavía hay algunas cosas con las que sufrimos, no es un coche perfecto, pero creo que Carlos y yo estamos razonablemente contentos con la manera en la que han ido las cosas hasta ahora".

Fotos de McLaren en los test de Barcelona

(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo)

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34 con parafina
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Lando Norris, McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Lando Norris, McLaren MCL34
Lando Norris, McLaren MCL34
Fans de McLaren
Lando Norris, McLaren MCL34
Lando Norris, McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
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