Fórmula 1 GP de Miami
McLaren F1 rectifica sus declaraciones sobre Red Bull y el "relato" inventado
Andrea Stella admite estar sorprendido por la enorme diferencia con Red Bull en Miami. Un día antes, hablaba aún de un "relato" y aseguraba que el RB21 no era tan malo como Red Bull hacía parecer.
Ronald Vording
Publicado: 5 may 2025, 17:01
Copiar enlace
Compartir en Viber
"En Red Bull aprovechan cada oportunidad para construir un relato en el que parecen hacer milagros con este coche y que los demás deberían estar delante en cada entrenamiento, clasificación y carrera", dijo el jefe de equipo Andrea Stella el sábado por la noche, en la hospitality de McLaren F1 en el campo del Hard Rock Stadium.
Lo hizo después de una impresionante vuelta de pole de Max Verstappen, aunque Stella tenía la impresión de que el RB21 no era tan malo como Red Bull quería hacer creer. Sin embargo, el domingo mostró una imagen totalmente distinta. McLaren fue claramente superior, y de forma contundente. Mientras el MCL39 volvió a gestionar muy bien los neumáticos Pirelli, Verstappen, como primer piloto de Red Bull, terminó a casi cuarenta segundos de distancia.
Esto, lógicamente, plantea la pregunta de cómo valora Stella ahora su declaración sobre el "relato": "Estoy un poco sorprendido de que la diferencia fuera tan grande como la que vimos este domingo", respondió el jefe de McLaren a la pregunta de Motorsport.com. "Pensaba que podríamos tener cierta ventaja en la gestión de neumáticos, pero sinceramente no esperaba que esa ventaja se tradujera en una diferencia tan grande durante la carrera.
Ayer, cuando hicimos esos comentarios sobre nuestros rivales, nos referíamos sobre todo a la clasificación", aclaró Stella.
McLaren domina el "arte negro" de la Fórmula 1
"Yo mismo ya había dicho que nuestro coche no rindió en clasificación tan bien como me gustaría. Con neumáticos nuevos y el depósito casi vacío, es más difícil llevar nuestro coche al límite. Pero está claro que en carrera —cuando das muchas vueltas seguidas y se sufre el desgaste de neumáticos en condiciones calurosas— nuestro monoplaza rinde muy bien", destacó el ingeniero italiano. "Y quiero subrayar que eso es fruto de un trabajo de ingeniería muy específico dentro del equipo".
Stella lo llama el “arte negro” de la Fórmula 1: mantener vivos los neumáticos Pirelli. "Si me lo hubieras preguntado antes de empezar la temporada, habría dicho que sí, que habíamos invertido específicamente en mejorar la interacción entre nuestro coche y los neumáticos, pero desde luego no esperaba que ese trabajo tuviera un efecto tan grande como el que vimos en esta carrera".
También puedes leer:
Fórmula 1McLaren F1 acusa a Red Bull de falsa modestia para hablar de milagros
Fórmula 1Verstappen y el desgaste en Miami: "Todos hacemos algo mal, menos McLaren"
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Piastri supera las victorias de Norris en F1... ¡con 82 carreras menos!
Siguiente artículo ¿Acierta Williams F1 al frenar el desarrollo del coche de 2025?
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Ronald Vording
Los comisarios investigan a Antonelli y Leclerc tras la carrera de Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Los comisarios investigan a Antonelli y Leclerc tras la carrera de Brasil
Partidos de fútbol y un "golazo": así rellenó Verstappen su tedioso sábado de Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
9 h
Partidos de fútbol y un "golazo": así rellenó Verstappen su tedioso sábado de Brasil
Verstappen dijo basta antes de tiempo en los libres de Brasil y Red Bull revela qué ocurrió
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Verstappen dijo basta antes de tiempo en los libres de Brasil y Red Bull revela qué ocurrió
Más de
Andrea Stella
Cómo la desastrosa clasificación arruinó el GP de México de McLaren
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
5 d
Cómo la desastrosa clasificación arruinó el GP de México de McLaren
La razón por la que Norris está "agotado y desgastado mentalmente" con el actual McLaren
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
23 d
La razón por la que Norris está "agotado y desgastado mentalmente" con el actual McLaren
Tras el revés de Monza: ¿en qué situación se encuentra ahora McLaren?
Fórmula 1
Fórmula 1 2 m
Tras el revés de Monza: ¿en qué situación se encuentra ahora McLaren?
Más de
McLaren
Los mejores equipos de F1, todos los campeones del mundo de constructores
Fórmula 1
Fórmula 1 43 min
Los mejores equipos de F1, todos los campeones del mundo de constructores
Norris recupera su mejor versión en Brasil y reivindica su 2026: "Lo doy todo"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Norris recupera su mejor versión en Brasil y reivindica su 2026: "Lo doy todo"
Norris se impone en el alocado GP de Brasil y Mercedes se corona en constructores
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 h
Norris se impone en el alocado GP de Brasil y Mercedes se corona en constructores
Últimas noticias
Por qué el campeón Antonelli acabó enfadado el GP de Brasil de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 min
Por qué el campeón Antonelli acabó enfadado el GP de Brasil de F1
Leclerc critica los problemas de Ferrari bajo la lluvia: "Es una lotería"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
31 min
Leclerc critica los problemas de Ferrari bajo la lluvia: "Es una lotería"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse