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Análisis técnico de Giorgio Piola
Especial

Análisis técnico de Giorgio Piola

McLaren volvió a probar el concepto de suspensión de Mercedes

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McLaren volvió a probar el concepto de suspensión de Mercedes
Por:
31 ago. 2019 8:11

El equipo de Woking instaló en el MCL34 de Norris, durante los entrenamientos libres de Bélgica, la suspensión delantera que Sainz había probado en Francia.

McLaren sigue experimentando. La escudería británica decidió instalar en las dos primeras prácticas de Spa-Francorchamps, en el coche de Lando Norris, la suspensión delantera de doble soporte. Una solución que estrenó Carlos Sainz en los libres de Francia pero que no debutó en carrera.

Norris pudo probar en los dos libres del viernes la suspensión delantera con el accesorio del puntal de la barra de empuje, que ya no está anclada al soporte del buje delantero, sino que se apoya en un soporte largo que sobresale.

Los técnicos ingleses, por lo tanto, siguieron el concepto de suspensión de Mercedes: cuando presentaron el MCL34 solo existía el pivote que hacía que los dos triángulos delanteros fueran asimétricos con el superior desplazado hacia atrás y elevado. Ahora Norris ha llevado el segundo soporte, lo que afecta a la dirección y debería provocar menos patinaje en las curvas, en beneficio de los neumáticos.

Relacionado:

No comunicaron si lo utilizarían en clasificación y carrera o si solo siguen haciendo pruebas para usarlo más adelante en la temporada... o para 2020.

Además McLaren, como la mayoría de equipos, también ha elegido correr con un alerón trasero muy bajo y con muy poca carga.

Disfruta de estas fotos: detalles de los coches actualizados para el GP de Bélgica

Galería
Lista

Detalle del alerón trasero del McLaren MCL34 de Carlos Sainz

Detalle del alerón trasero del McLaren MCL34 de Carlos Sainz
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle delantero del Ferrari SF90

Detalle delantero del Ferrari SF90
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle del alerón trasero del STR14 de Daniil Kvyat, Toro Rosso

Detalle del alerón trasero del STR14 de Daniil Kvyat, Toro Rosso
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle de las llantas del Red Bull Racing RB15

Detalle de las llantas del Red Bull Racing RB15
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle del alerón delantero del Ferrari SF90

Detalle del alerón delantero del Ferrari SF90
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Foto de: Giorgio Piola

Mercedes AMG F1 W10 detalle trasero

Mercedes AMG F1 W10 detalle trasero
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle del alerón delantero Alfa Romeo Racing C38

Detalle del alerón delantero Alfa Romeo Racing C38
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle de la parte trasera del Ferrari SF90

Detalle de la parte trasera del Ferrari SF90
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle de la parte trasera de Racing Point RP19

Detalle de la parte trasera de Racing Point RP19
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle del alerón delantero Alfa Romeo Racing C38

Detalle del alerón delantero Alfa Romeo Racing C38
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Foto de: Giorgio Piola

Neumáticos Pirelli

Neumáticos Pirelli
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Foto de: Erik Junius

Miembros de Pirelli

Miembros de Pirelli
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Foto de: Erik Junius

Miembros de Ferrari, en el pitlane

Miembros de Ferrari, en el pitlane
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Foto de: Erik Junius

Mercedes AMG F1 W10 de Lewis Hamilton

Mercedes AMG F1 W10 de Lewis Hamilton
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle del Haas F1 Team en el pitlane

Detalle del Haas F1 Team en el pitlane
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Foto de: Erik Junius

Detalle del alerón delantero del Williams FW42

Detalle del alerón delantero del Williams FW42
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Foto de: Erik Junius

Detalle del alerón trasero del Renault F1 Team R.S.19

Detalle del alerón trasero del Renault F1 Team R.S.19
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle del alerón trasero del Mercedes AMG F1 W10

Detalle del alerón trasero del Mercedes AMG F1 W10
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle del alerón trasero Ferrari SF90

Detalle del alerón trasero Ferrari SF90
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle trasero del Mercedes AMG F1 W10

Detalle trasero del Mercedes AMG F1 W10
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle del alerón delantero Ferrari SF90

Detalle del alerón delantero Ferrari SF90
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Foto de: Erik Junius

Miembro del equipo Mercedes AMG F1

Miembro del equipo Mercedes AMG F1
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Foto de: Erik Junius

Detalle del frente Ferrari SF90

Detalle del frente Ferrari SF90
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Foto de: Erik Junius

Detalle del freno delantero Red Bull Racing RB15

Detalle del freno delantero Red Bull Racing RB15
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Foto de: Erik Junius

Detalle del freno delantero del Renault F1 Team R.S.19

Detalle del freno delantero del Renault F1 Team R.S.19
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Foto de: Erik Junius

Detalle del freno delantero del Renault F1 Team R.S.19

Detalle del freno delantero del Renault F1 Team R.S.19
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Foto de: Erik Junius

Miembro del equipo Alfa Romeo Racing

Miembro del equipo Alfa Romeo Racing
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Foto de: Erik Junius

Toro Rosso STR14 de Pierre Gasly

Toro Rosso STR14 de Pierre Gasly
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Foto de: Erik Junius

Volante Red Bull Racing

Volante Red Bull Racing
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Foto de: Erik Junius

Williams FW42 en el garaje

Williams FW42 en el garaje
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Foto de: Erik Junius

Miembro del equipo Red Bull Racing trabajando en el Red Bull Racing RB15

Miembro del equipo Red Bull Racing trabajando en el Red Bull Racing RB15
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Foto de: Erik Junius

Miembro del equipo Renault F1

Miembro del equipo Renault F1
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Foto de: Erik Junius

Racing Point RP19 de Lance Stroll

Racing Point RP19 de Lance Stroll
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Foto de: Erik Junius

Detalle del freno delantero Racing Point RP19

Detalle del freno delantero Racing Point RP19
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Foto de: Erik Junius

Mercedes AMG F1 W10 detalle frontal

Mercedes AMG F1 W10 detalle frontal
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Foto de: Erik Junius

Detalle del freno delantero Racing Point RP19

Detalle del freno delantero Racing Point RP19
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Foto de: Erik Junius

Miembro del equipo Red Bull Racing trabajando en el Red Bull Racing RB15

Miembro del equipo Red Bull Racing trabajando en el Red Bull Racing RB15
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Foto de: Erik Junius

Miembro del equipo Mercedes AMG F1

Miembro del equipo Mercedes AMG F1
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Foto de: Erik Junius

Detalle del freno delantero Racing Point RP19

Detalle del freno delantero Racing Point RP19
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Foto de: Erik Junius

Detalle de la nariz delantera del Ferrari SF90

Detalle de la nariz delantera del Ferrari SF90
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Foto de: Erik Junius

Mercedes AMG F1 W10 en el garaje

Mercedes AMG F1 W10 en el garaje
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Foto de: Erik Junius

Miembro del equipo Alfa Romeo Racing

Miembro del equipo Alfa Romeo Racing
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Foto de: Erik Junius

Detalle del freno delantero del Mercedes AMG F1 W10

Detalle del freno delantero del Mercedes AMG F1 W10
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Foto de: Erik Junius

Sondas Pitot con las que Ferrari hace pruebas aerodinámicas

Sondas Pitot con las que Ferrari hace pruebas aerodinámicas
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Volante del Ferrari SF90

Volante del Ferrari SF90
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Detalles del morro del Red Bull Racing RB15

Detalles del morro del Red Bull Racing RB15
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Detalle delantero del Ferrari SF90 de Sebastian Vettel

Detalle delantero del Ferrari SF90 de Sebastian Vettel
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle de los pontones del McLaren MCL34 de Carlos Sainz

Detalle de los pontones del McLaren MCL34 de Carlos Sainz
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Foto de: Giorgio Piola

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Detalle del alerón delantero del Racing Point RP19 de Sergio Perez

Detalle del alerón delantero del Racing Point RP19 de Sergio Perez
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle de la parte delantera del Ferrari SF90 de Charles Leclerc

Detalle de la parte delantera del Ferrari SF90 de Charles Leclerc
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle del alerón trasero del Racing Point RP19 de Sergio Perez

Detalle del alerón trasero del Racing Point RP19 de Sergio Perez
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Foto de: Giorgio Piola

Detalles de la suspensión del Ferrari SF90

Detalles de la suspensión del Ferrari SF90
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Red Bull Racing RB15 de Max Verstappen

Red Bull Racing RB15 de Max Verstappen
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Foto de: Erik Junius

Mercedes AMG F1, práctica de pit stop

Mercedes AMG F1, práctica de pit stop
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Foto de: Erik Junius

Detalle del freno delantero Red Bull Racing RB15

Detalle del freno delantero Red Bull Racing RB15
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Foto de: Erik Junius

Detall de la cabina Ferrari SF90

Detall de la cabina Ferrari SF90
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Foto de: Erik Junius

Detalle del alerón delantero Ferrari SF90

Detalle del alerón delantero Ferrari SF90
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Foto de: Erik Junius

Detalle del tambor del freno delantero Red Bull Racing RB15

Detalle del tambor del freno delantero Red Bull Racing RB15
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Foto de: Giorgio Piola

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