¡McLaren F1 presenta por sorpresa su nuevo coche para 2025!

Los campeones han querido empezar también delante del resto este año. McLaren F1 ha sorprendido este jueves 13 de febrero presentando, sin previo aviso, su nuevo coche para la temporada 2025, el McLaren MCL39 que usarán Oscar Piastri y Lando Norris y que ya ha estrenado con varias vueltas en pista para hacer el shakedown y comprobar que todo ha nacido bien.

Al tener que respetar la ceremonia de presentación conjunta que la F1 hará el martes 18 de febrero por su 75 aniversario, el coche que ha mostrado McLaren desde el circuito de Silverstone es real pero con una decoración provisional de camuflaje, y el aspecto del nuevo MCL39, en cuanto a colores no se verá hasta ese evento en Londres.

En el modelo revelado, el McLaren MCL39 aparece con una decoración con los colores papaya tan característicos y el negro, que se combinaban en una especie de camuflaje que recordaba a algunas veces en las que Red Bull hacía lo mismo para no dar pistas sobre su aspecto real.

En la decoración real del MCL39 para 2025, se espera que no haya cambios radicales en el look, que seguirá siendo naranja papaya, en un monoplaza con el que McLaren aspira a repetir el mundial de constructores que ganaron en 2024. 

Esta sorpresa sin duda eclipsará la de otro histórico equipo británico. Williams fijó este viernes 14 de febrero desde hace mucho tiempo como el día de su presentación, en el que mostraría el FW47 de Carlos Sainz y Alex Albon con decoración provisional. El evento será retransmitido a lo grande y se esperaba que ese fuera el primer coche real de 2025 que viéramos, antes de la campanada que ha dado McLaren.

Además de ellos, otros equipos como Ferrari y Mercedes también revelarán sus coches en un evento separado al de Londres, aunque será después del 18 de febrero. En el link de dos párrafos más arriba lo puedes ver.

La 2025 será la tercera temporada consecutiva de Piastri y Norris como compañeros, y el británico confía en poder hacerse con su primer título de pilotos tras haber sido el pasado curso el único rival de un Max Verstappen que sin embargo se coronó con dos carreras de margen. 

Norris, sobre la decoración camuflaje, dijo que "es divertida y es genial poder mostrar algo diferente antes de la presentación de nuestra decoración completa en el lanzamiento oficial de la F1 75. Por su parte, Piastri declaró que "es genial estar al volante del MCL39 por primera vez antes de ponerlo a prueba en Bahrein".

La escudería liderada por Zak Brown y Andrea Stella partirá como una de las grandes favoritas a ambos títulos, y antes de esta presentación han demostrado su compromiso con el éxito renovando a su genio aerodinámico, Peter Prodromou, por varios años.

Zak Brown dijo que el evento de este jueves "es un gran hito en nuestro viaje en la lucha por el título de 2025". Y añadió: "Es genial poner nuestro nuevo cochee, el MCL39, en la pista por primera vez y lanzar la culminación del duro trabajo del equipo. Debemos ser realistas en cuanto a que todos los equipos habrán progresado durante el invierno"

"El año pasado destacó cuánto se ha igualado la parrilla, lo que es algo brillante para el deporte. Creemos que hemos avanzado más desde el título con el MCL38, pero no sabremos dónde nos encontramos en la clasificación hasta que lleguemos a la clasificación de Australia".

El director del equipo, Andrea Stella, declaró: "Si bien el año pasado terminamos como campeones, 2024 puso de relieve lo altamente competitiva que es la parrilla, algo que se trasladará al campeonato de este año".

"Por lo tanto, debemos mantenernos concentrados para competir en la parte delantera en esta parrilla tan ajustada. Será un año emocionante pero increíblemente desafiante por delante. El equipo ha trabajado muy duro para prepararse lo mejor posible para el inicio de la temporada. Aprendimos mucho de nuestras batallas del año pasado, así que tomamos eso y lo usamos para impulsar nuestro objetivo para el año".

Como peaje a pagar por su título, McLaren será la escudería que dispondrá del menor tiempo de pruebas aerodinámicas (túnel de viento y CFD) que permite el reglamento, mientras que todos sus rivales, en mayor o menor medida, dispondrán de más.

Al igual que el resto, McLaren tendrá que equilibrar su candidatura a los títulos 2025 con el trabajo en el coche de 2026, que supondrá un nuevo inicio en la categoría con nuevo reglamento aerodinámico y de motor.

La temporada 2025 de F1 empezará con los test de Bahrein del miércoles 26 al viernes 28 de febrero, antes de la primera carrera, el GP de Australia, el 15 de marzo.