Por qué McLaren prefiere a Norris sobre Piastri, según Ecclestone

Aunque Max Verstappen aún tiene mucho que decir, el curso 2025 ha sido una toma y daca de los pilotos de McLaren F1 al frente del mundial. Y pese a que Oscar Piastri ha dominado durante muchos meses, ahora es Lando Norris el que llega primero a las últimas cuatro citas.

¿Quién se llevará el título? ¿Quién preferiría McLaren que ganara? Bernie Ecclestone siempre ha tenido claro que la escudería elegiría a Norris por delante de Piastri, y ahora ha explicado sus razones. En una entrevista con Sport.de, el que fuera patrón de la Fórmula 1 durante décadas insistió: "McLaren favorece a Norris en la segunda mitad de la temporada".

Según Ecclestone, desde fuera da la impresión "de que favorecen al piloto británico", y en su opinión es sobre todo por razones de marketing. "A Norris le gusta la televisión, le gustan las cámaras, le gusta hablar con los periodistas. Supongo que eso es mejor para McLaren", asegura el ex jefe de la categoría.

McLaren ha hecho famosas las Reglas Papaya que, explicadas por el equipo, buscaban la máxima paridad entre sus pilotos. Ecclestone considera que la manera de aplicarlas ha agotado a Piastri: "Se nota que está molesto, cansado y fastidiado por las discusiones al respecto".

"La presión es cada vez más alta y a Piastri le molesta que ya no pueda ganar carreras tan fácilmente y que Norris se vea obviamente favorecido dentro del equipo". Y es que, según Ecclestone, a Piastri "le han frenado más a menudo por diversos medios".

Pero volviendo a las preguntas anteriores, Ecclestone no considera que vaya a ser uno de los dos McLaren el campeón 2025. Después de alabar a Red Bull Racing ("el coche es genial. Han hecho un buen trabajo"), Bernie señala su favorito: "Creo que Max ganará y lo volverá a hacer. Tiene algo especial, algo extraordinario. Y la próxima carrera es en Brasil, el tiempo es cambiante, incluso con lluvia. Verstappen lo hará bien allí".

A falta de cuatro grandes premios, que incluyen dos carreras sprint (con un máximo de 8 puntos en cada carrera corta), Norris llega a Sao Paulo con un punto sobre Piastri y 36 sobre un Verstappen que ha ganado en el Autódromo José Carlos Pace de Interlagos en las últimas cuatro carreras: al sprint y el domingo tanto en 2023 como en 2024.