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McLaren puede ser más que el 4º equipo en 2018, dice Alonso
Fernando Alonso cree que el fuerte ritmo de McLaren en Brasil es un buen presagio para el próximo año, y sugiere que tendrán el potencial de estar luchando contra los tres mejores equipos.
Fabien Gaillard
Editado: 13 nov 2017, 13:04
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Interlagos (Brasil).- McLaren ha tenido el cuarto o quinto coche más rápido en las últimas carreras, aunque no siempre se ha podido demostrar por las penalizaciones de parrilla que han comprometido las sesiones de clasificación.
Alonso fue séptimo en la clasificación de Interlagos, y acabó octavo en la carrera tras ser superado por Daniel Ricciardo y Lewis Hamilton, que remontaron desde la parte trasera de la parrilla.
En una pista donde la potencia juega un papel clave, los McLaren estaban en la parte inferior de la tabla de velocidad máxima, con una notable diferencia respecto a sus rivales directos.
El español cree que el equipo puede aspirar alto en 2018, ya que la potencia del motor Renault combinará bien con el demostrado rendimiento del chasis de McLaren.
“Fue lo mismo en México, Austin y Suzuka", dijo Alonso. "Creo que somos un poco más que el cuarto".
Con respecto a la baja velocidad en recta, dijo: "No es nada nuevo, hemos estado lidiando con eso durante los últimos tres años. Creo que el próximo año va a ser algo completamente diferente".
Alonso insiste en que no le preocupa la reciente fiabilidad de Renault a pesar de que con más de un coche tuvieron que utilizar ocho o nueve elementos de la unidad de potencia durante la temporada.
"No, en realidad no. Creo que el Renault es definitivamente uno de los mejores motores que hay, y en los últimos 10 o 12 años, es el fabricante de motores más exitoso de la F1. Así que cero dudas”.
De hecho, la comparación entre el próximo motor de McLaren y el actual deja en buen lugar a la marca francesa, que si bien últimamente tiene unos niveles similares de fiabilidad, ha demostrado tener más potencia y rendimiento.
Fernando se vio lastrado por la falta de velocidad punta en Interlagos y no pudo atacar a Massa, tras el que se pasó toda la carrera. Ante los medios describió la potencia de su motor como "increíblemente increíble", y lamentó que incluso con DRS y las baterías cargadas al máximo, sus rivales se escapan en recta.
- Alonso: "Es increíblemente increíble nuestro déficit de potencia"
Tal es el calvario que vive con la unidad de potencia japonesa, que expresó cierto alivio de que el mundial acabe: "Ojalá sea la última carrera que tengamos que correr en estas condiciones".
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