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McLaren montará la nueva versión de motor en Austria

Los monoplazas de Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne llevarán la nueva unidad de potencia de Honda este fin de semana en el Gran Premio de Austria.

Fernando Alonso, McLaren MCL32

Fernando Alonso, McLaren MCL32

Sutton Motorsport Images

Yusuke Hasegawa, senior manager, Honda
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Eric Boullier, McLaren
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32

El fabricante japonés probó la actualización de su unidad de potencia con Alonso durante los libres del viernes del Gran Premio de Azerbaiyán, la cual generó cierto optimismo por la velocidad mostrada.

Con la versión sin haber sido completamente probada y Alonso sumido en el fondo de la parrilla por la acumulación de sanciones, se tomó la decisión de volver a la antigua especificación del motor para la clasificación y la carrera.

Incluso sin esa potencia extra, Alonso fue capaz de conseguir los primeros puntos del año para McLaren gracias a la novena plaza.

Después de comprobar con éxito su funcionamiento en las instalaciones de Honda en Japón, el fabricante ha dado luz verde a montar este fin de semana en el Red Bull Ring los nuevos motores en ambos McLaren

"En la anterior carrera en Azerbaiyán fuimos capaces de conseguir nuestros primeros puntos del año y creo que esto nos aportó algo de optimismo en el equipo", aseguró el Jefe del departamento de F1 de Honda, Yusuke Hasegawa, en la previa del equipo. "También probamos la unidad de potencia actualizada con Fernando el viernes y pudimos confirmar el progreso en cuanto a potencia".

"Hemos revisado en la fábrica los datos recogidos y vamos a llevar esta tercera especificación para ambos pilotos este fin de semana. Creo que seremos más competitivos y estoy deseando ver el rendimiento en Austria", añadió.

El Director de carrera de McLaren, Eric Boullier, dijo que las mejoras en el chasis también ayudarán al equipo en la pista austríaca, que no es tan exigente en términos de potencia como las últimas carreras en Canadá y Bakú.

"No paramos de trabajar en el desarrollo del coche de esta temporada y, aunque el resultado de Azerbaiyán no es algo realmente para celebrar, es una señal de que estamos trabajando bien para poder aprovechar cualquier oportunidad que se nos presente", dijo Boullier.

"Con la mejoras previstas para el fin de semana de Austria, especialmente la nueva versión de la unidad de potencia de Honda, espero estar en una posición cercana a los equipos de mitad de parrilla y dar un verdadero paso adelante".

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