McLaren F1 cree que Norris no pudo hacer nada más para ganar en España
Por qué McLaren F1 cree que Lando Norris no pudo hacer nada más para ganar el Gran Premio de España 2024 de Fórmula 1.
Podio: segundo Lando Norris, McLaren F1 Team
Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images
Es posible que Lando Norris se lamentase por no ganar en el Gran Premio de España 2024, pero el equipo asegura que no había nada más que pudiera haber hecho. El británico se sintió frustrado consigo mismo porque, a pesar de conseguir la pole position y tener lo que parecía ser el coche más rápido en Barcelona, fue derrotado en carrera por Max Verstappen.
Norris dijo que si lo hubiese hecho mejor en la primera curva, en la que pasó de liderar a ser tercero y perdió un tiempo crítico, el resultado de la carrera habría sido totalmente diferente.
Pero McLaren cree que lo que pasó en la curva 1 no fue culpa de Norris, y de hecho creen que la carrera era perfectamente salvable incluso en ese momento. El director del equipo, Andrea Stella, cree que la gran salida que hizo Russell fue algo que Norris no podía controlar.
"Creo que la salida de Lando no fue mala, en absoluto", explicó Stella. "Fue una salida decente, como la de Max. Pero el hecho es que Russell consiguió el doble rebufo de Lando y Max. Y, en la primera curva, creo que Lando fue muy prudente, porque es un segundo y tu carrera se acaba. Y esa no es la forma en que queremos correr. Queremos llegar al final de la carrera".
"Así que creo que desde el punto de vista de perder una oportunidad [en la salida], fue más un detalle. Vale, puedes hacer una salida mejor y estás un metro por delante, pero es muy, muy marginal", dijo.
Los detalles importan en la F1 actual
Tanto McLaren como Norris han hablado en las últimas semanas sobre cómo los detalles son ahora cada vez más importantes en la lucha con Red Bull, porque las pequeñas decisiones pueden tener enormes repercusiones cuando se trata de la lucha por la victoria.
Stella dijo que el GP de España dio la razón a su punto de vista, ya que factores como la larga recta hasta la curva 1 y la salida de Russell por las características de alta resistencia de los coches actuales, tuvieron una enorme importancia en el desenlace final. Y aunque a Norris no le ayudó una parada lenta de 3,6s, mientras que la de Verstappen fue de 2,8s, Stella cree que eso no fue algo crítico para el resultado.
"No tienes ningún margen en el que puedas compensar cualquier pequeña imprecisión", dijo Stella. "Yo diría que el factor principal fue que no pudimos defender la primera posición en la salida".
"Eso no es necesariamente una sorpresa, porque tienes una recta muy larga hasta la primera curva. Además, los coches tienen mucha carga aerodinámica, por lo que en cuanto coges un poco de rebufo, eres mucho más rápido que el coche de delante. Eso hizo que Lando no estuviese en condiciones claras de defender su pole position".
"La verdad es que aprecio su sabio planteamiento de no meterse en problemas en ese momento, porque la carrera es larga. Pero fueron el par de posiciones perdidas en la salida junto al tiempo perdido detrás de Russell, los dos factores decisivos".
"Y la parada lenta del final, probablemente costó otro segundo. Pero para ser justos, incluso con ese segundo, si hubiéramos estado detrás de Verstappen en la salida [y delante de Russell], creo que podríamos haber jugado nuestras cartas mejor", concluyó.
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