McLaren F1 no alcanzó sus objetivos de desarrollo para 2023

McLaren admitió no haber alcanzado sus objetivos con el desarrollo de su coche para la Fórmula 1 de 2023, y en los test de Bahrein han tenido que hacer frente a las dificultades consecuentes.

McLaren no está teniendo la mejor pretemporada de su historia, y en los test de Bahrein de la Fórmula 1 de 2023 han tenido que hacer frente a una serie de problemas. Los de Woking tuvieron que reducir el kilometraje previsto, al verse obligados a perder tiempo reforzando ciertas piezas para evitar fallos.

Además, ni Lando Norris ni Oscar Piastri se mostraron especialmente cómodos en la pista, y sus tiempos por vuelta tampoco fueron particularmente llamativos. Las dificultades de McLaren no son precisamente una sorpresa, ya que el director del equipo, Andrea Stella, reveló en la presentación del MCL60 que no estaban del todo contentos con la especificación de lanzamiento del coche.

Sin embargo, hay esperanzas de que las mejoras de desarrollo que lleguen en torno al Gran Premio de Azerbaiyán ayuden a solucionar parte de ese déficit.

Zak Brown, director ejecutivo de McLaren, admitió en el segundo día de pruebas que la escudería estaba por detrás de donde quería estar, pero dijo que todavía no había una imagen clara de dónde se encontraba frente a sus rivales.

"Es difícil saberlo hasta que nos pongamos en marcha", dijo cuando Motorsport.com preguntó sobre el potencial rendimiento de su equipo. "Sabemos que no hemos alcanzado los objetivos de desarrollo que nos habíamos fijado, y pensamos que era mejor ser honestos al respecto".

"Como todos, tenemos mucho desarrollo por delante. Así que nos anima lo que vemos a la vuelta de la esquina", explicó el estadounidense. "Creo que llegaremos a la primera carrera fuera de nuestros objetivos previstos, pero es difícil saber realmente dónde".

El nuevo piloto de McLaren, Oscar Piastri, sugirió que su primera impresión del MCL60 no revelaba grandes avances respecto al MCL36 de 2022, al que se subió en los test de Abu Dhabi posteriores al cierre del curso.

"Yo diría que es un pequeño paso con respecto al año pasado", afirmó. "Sabemos que tenemos algunas cosas en proyecto que con suerte no tardarán demasiado en llegar, pero lo que tenemos en este momento es similar a lo que recuerdo de mi limitada experiencia en un coche con efecto suelo".

McLaren es consciente de que sus ambiciones a largo plazo de acercarse a la parte delantera de la parrilla dependen de contar con una infraestructura de vanguardia. Un nuevo túnel de viento y un simulador entrarán en funcionamiento a finales de este año.

Sin embargo, Brown afirma que la escudería necesita acelerar el desarrollo si quiere alcanzar sus objetivos: "Nuestras aspiraciones son volver a estar delante. Sabemos que eso llevará un poco más de tiempo, toda la infraestructura tecnológica está o estará prácticamente terminada este año, y eso es muy emocionante".

"Tenemos algunas evoluciones en camino, pero también lo tienen todos los demás equipos de la Fórmula 1. Necesitamos acelerar el ritmo", concluyó.