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McLaren necesita autocrítica, según su nuevo director

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McLaren necesita autocrítica, según su nuevo director
Por:
9 may. 2019 15:07

El nuevo jefe de McLaren, Andreas Seidl, ha sugerido que el equipo tendrá que ser autocrítico y estar abierto al cambio si quiere lograr éxitos en el futuro.

Antes de su primera aparición oficial como director del equipo McLaren en España este fin de semana, Seidl ha explicado las cualidades que cree que necesita un equipo de F1 para poder progresar.

"El éxito en los deportes de motor es siempre un gran esfuerzo de equipo", dijo a la web oficial de McLaren. "Necesitas tener una organización eficiente con el talento adecuado en las posiciones correctas".

"Las personas deben sentirse valoradas y ser conscientes de la importancia de su papel específico para el éxito general del equipo. Es importante que el equipo tenga una visión clara y un objetivo claro. Te enfrentas a lo mejor en este deporte. Necesitas crear un espíritu y una mentalidad dentro del equipo que haga que todo avance día a día".

"Eso significa ser autocrítico, cuestionarse todos los días, tener la mente abierta y sin temor al cambio, esforzarse por lograr mejoras permanentes, aceptar riesgos y fracasos, aprender de tus errores y respetar a tus rivales".

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Seidl ha elogiado el progreso que McLaren ha logrado desde la temporada pasada bajo el liderazgo de su CEO, Zak Brown, pero no se hace ilusiones sobre cuánto más deben hacer.

"Es muy alentador ver el paso adelante que el equipo ha dado durante el invierno", explicó. "Los cambios que Zak inició el año pasado –Pat Fry volvió al equipo, Andrea Stella cambió de cargo, llegó Gil de Ferran, se fichó a James Key, y se contrató a Carlos y Lando– ya están dando sus frutos", asegura.

"Los fundamentos se han puesto en marcha para avanzar. Hay mucha energía positiva e impulso dentro del equipo en este momento. Al mismo tiempo, la diferencia con los mejores sigue siendo grande, y todavía hay mucho trabajo por delante".

Aunque Seidl no ha estado involucrado en la F1 desde sus tiempos en BMW-Sauber, sugiere que algunos aspectos del deporte siguen siendo los mismos.

"Las reglas han evolucionado, los coches son aún más complejos, los equipos son más grandes, así como los presupuestos", dijo. "Pero creo que en general los fundamentos no han cambiado".

"Cada categoría tiene sus propias reglas e individualidades, pero al final, los principios para tener éxito son siempre los mismos. Es difícil comparar las carreras de Fórmula 1 con las de resistencia, debido a la naturaleza de las mismas, el número de eventos y la cantidad de actualizaciones que puedes llevar a cada cita".

Mira todos los monoplazas de McLaren en F1:

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Bruce McLaren, McLaren M2B-Ford (1966-1968)

Bruce McLaren, McLaren M2B-Ford (1966-1968)
1/63

Foto de: LAT Images

Bruce McLaren, McLaren M4B-BRM (1967)

Bruce McLaren, McLaren M4B-BRM (1967)
2/63

Foto de: LAT Images

Jo Bonnier, McLaren M5A BRM (1967-1968)

Jo Bonnier, McLaren M5A BRM (1967-1968)
3/63

Foto de: LAT Images

Bruce McLaren, McLaren M7A (1968-1970)

Bruce McLaren, McLaren M7A (1968-1970)
4/63

Foto de: LAT Images

Bruce McLaren, McLaren M7C (1969-1971)

Bruce McLaren, McLaren M7C (1969-1971)
5/63

Foto de: LAT Images

Derek Bell, McLaren M9A-Ford (1969)

Derek Bell, McLaren M9A-Ford (1969)
6/63

Foto de: LAT Images

Dan Gurney, McLaren M14A Ford (1970-1971)

Dan Gurney, McLaren M14A Ford (1970-1971)
7/63

Foto de: LAT Images

Andrea de Adamich, McLaren M7D-Alfa Romeo (1970)

Andrea de Adamich, McLaren M7D-Alfa Romeo (1970)
8/63

Foto de: LAT Images

Andrea de Adamich, McLaren M14D Alfa Romeo (1970)

Andrea de Adamich, McLaren M14D Alfa Romeo (1970)
9/63

Foto de: LAT Images

Peter Gethin, McLaren M19A (1971-1972)

Peter Gethin, McLaren M19A (1971-1972)
10/63

Foto de: Lucien Harmegnies

Peter Revson, McLaren M19C Ford (1972-1973)

Peter Revson, McLaren M19C Ford (1972-1973)
11/63

Foto de: LAT Images

Nelson Piquet, McLaren M23 Ford (1973-1978)

Nelson Piquet, McLaren M23 Ford (1973-1978)
12/63

Foto de: LAT Images

Patrick Tambay, McLaren M26 Ford (1976-1979)

Patrick Tambay, McLaren M26 Ford (1976-1979)
13/63

Foto de: LAT Images

Patrick Tambay, McLaren M28 Ford (1979)

Patrick Tambay, McLaren M28 Ford (1979)
14/63

Foto de: LAT Images

John Watson, Mclaren M29 (1979-1980)

John Watson, Mclaren M29 (1979-1980)
15/63

Foto de: Jean-Philippe Legrand

Alain Prost, McLaren M30 Ford (1980)

Alain Prost, McLaren M30 Ford (1980)
16/63

Foto de: LAT Images

Andrea de Cesaris, John Watson, McLaren M29F-Ford Cosworth (1981)

Andrea de Cesaris, John Watson, McLaren M29F-Ford Cosworth (1981)
17/63

Foto de: LAT Images

John Watson, McLaren MP4/1 Ford Cosworth (1981-1982)

John Watson, McLaren MP4/1 Ford Cosworth (1981-1982)
18/63

Foto de: LAT Images

John Barnard con el Ford de McLaren MP4/1B (1982)

John Barnard con el Ford de McLaren MP4/1B (1982)
19/63

Foto de: LAT Images

John Watson, McLaren-Cosworth MP4/1C (1983)

John Watson, McLaren-Cosworth MP4/1C (1983)
20/63

Foto de: Jean-Philippe Legrand

John Watson, McLaren MP4/1E TAG Porsche (1983)

John Watson, McLaren MP4/1E TAG Porsche (1983)
21/63

Foto de: LAT Images

Niki Lauda, McLaren MP4/2 (1984)

Niki Lauda, McLaren MP4/2 (1984)
22/63

Foto de: Sutton Motorsport Images

Niki Lauda, McLaren MP4/2B TAG Porsche (1985)

Niki Lauda, McLaren MP4/2B TAG Porsche (1985)
23/63

Foto de: LAT Images

Alain Prost, McLaren MP4/2C TAG Porsche (1986)

Alain Prost, McLaren MP4/2C TAG Porsche (1986)
24/63

Foto de: LAT Images

Alain Prost, McLaren MP4/3 TAG Porsche (1987)

Alain Prost, McLaren MP4/3 TAG Porsche (1987)
25/63

Foto de: LAT Images

Alain Prost, McLaren MP4/4 Honda (1988)

Alain Prost, McLaren MP4/4 Honda (1988)
26/63

Foto de: LAT Images

Ayrton Senna, McLaren MP4/5 Honda (1989)

Ayrton Senna, McLaren MP4/5 Honda (1989)
27/63

Foto de: LAT Images

Ayrton Senna, McLaren MP4/5B Honda (1990)

Ayrton Senna, McLaren MP4/5B Honda (1990)
28/63

Foto de: LAT Images

Ayrton Senna y Gerhard Berger, McLaren Honda MP4/6 (1991)

Ayrton Senna y Gerhard Berger, McLaren Honda MP4/6 (1991)
29/63

Foto de: Sutton Motorsport Images

Gerhard Berger, McLaren MP4/6B Honda (1992)

Gerhard Berger, McLaren MP4/6B Honda (1992)
30/63

Foto de: LAT Images

Ayrton Senna, McLaren MP4/7A (1992)

Ayrton Senna, McLaren MP4/7A (1992)
31/63

Foto de: LAT Images

Ayrton Senna, McLaren MP4/8 Ford (1993)

Ayrton Senna, McLaren MP4/8 Ford (1993)
32/63

Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren Peugeot MP4/9 (1994)

Mika Hakkinen, McLaren Peugeot MP4/9 (1994)
33/63

Foto de: Sutton Motorsport Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10 (1995)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10 (1995)
34/63

Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10B (1995)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10B (1995)
35/63

Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10C (1995)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10C (1995)
36/63

Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4/11 Mercedes (1996)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/11 Mercedes (1996)
37/63

Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4/11B (1996)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/11B (1996)
38/63

Foto de: LAT Images

David Coulthard, McLaren MP4/12 (1997)

David Coulthard, McLaren MP4/12 (1997)
39/63

Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4/13 Mercedes (1998)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/13 Mercedes (1998)
40/63

Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren Mercedes MP4/14 (1999)

Mika Hakkinen, McLaren Mercedes MP4/14 (1999)
41/63

Foto de: LAT Images

David Coulthard, McLaren MP4/15 (2000)

David Coulthard, McLaren MP4/15 (2000)
42/63

Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren Mercedes MP4/16 (2001)

Mika Hakkinen, McLaren Mercedes MP4/16 (2001)
43/63

Foto de: LAT Images

Kimi Raikkonen, McLaren MP4/17 (2002)

Kimi Raikkonen, McLaren MP4/17 (2002)
44/63

Foto de: LAT Images

Kimi Raikkonen, McLaren MP4/17D (2003)

Kimi Raikkonen, McLaren MP4/17D (2003)
45/63

Foto de: DaimlerChrysler

David Coulthard, McLaren MP4/19 (2004)

David Coulthard, McLaren MP4/19 (2004)
46/63

Foto de: DaimlerChrysler

David Coulthard, McLaren MP4/19B (2004)

David Coulthard, McLaren MP4/19B (2004)
47/63

Foto de: DaimlerChrysler

Kimi Raikkonen, McLaren MP4-20 (2005)

Kimi Raikkonen, McLaren MP4-20 (2005)
48/63

Foto de: LAT Images

Juan Pablo Montoya, Mclaren MP4/21 (2006)

Juan Pablo Montoya, Mclaren MP4/21 (2006)
49/63

Foto de: Alessio Morgese

Pedro de la Rosa, McLaren MP4/21 (2006) (test)

Pedro de la Rosa, McLaren MP4/21 (2006) (test)
50/63

Foto de: McLaren

Lewis Hamilton, McLaren MP4-22 (2007)

Lewis Hamilton, McLaren MP4-22 (2007)
51/63

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lewis Hamilton, McLaren MP4/23 (2008)

Lewis Hamilton, McLaren MP4/23 (2008)
52/63

Foto de: Sutton Motorsport Images

Heikki Kovalainen, McLaren MP4-24 (2009)

Heikki Kovalainen, McLaren MP4-24 (2009)
53/63

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Jenson Button, McLaren-Mercedes MP4/25 (2010)

Jenson Button, McLaren-Mercedes MP4/25 (2010)
54/63

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Jenson Button, Mclaren MP4/26 (2011)

Jenson Button, Mclaren MP4/26 (2011)
55/63

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Lewis Hamilton, McLaren MP4-27 (2012)

Lewis Hamilton, McLaren MP4-27 (2012)
56/63

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Jenson Button, McLaren MP4-28 (2013)

Jenson Button, McLaren MP4-28 (2013)
57/63

Foto de: Rainier Ehrhardt

Kevin Magnussen, McLaren MP4-29 (2014)

Kevin Magnussen, McLaren MP4-29 (2014)
58/63

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Jenson Button, McLaren MP4/30 (2015)

Jenson Button, McLaren MP4/30 (2015)
59/63

Foto de: Alessio Morgese/Alex Galli

Fernando Alonso, McLaren MP4/31 (2016)

Fernando Alonso, McLaren MP4/31 (2016)
60/63

Foto de: McLaren

Fernando Alonso, McLaren-Honda MCL32 (2017)

Fernando Alonso, McLaren-Honda MCL32 (2017)
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Foto de: LAT Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33 con motor Renault 2018

Fernando Alonso, McLaren MCL33 con motor Renault 2018
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Foto de: McLaren

Lando Norris, McLaren MCL34 y Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34 (2019)

Lando Norris, McLaren MCL34 y Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34 (2019)
63/63

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

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