McLaren no espera milagros con su coche “extremadamente mediocre”

Los grandes premios de Bélgica e Italia han expuesto el déficit de velocidad de McLaren ante sus rivales y fueron los más lentos en ambos fines semana, tocando fondo en su ya terrible temporada.

McLaren no ha entrado en el top 10 en clasificación desde Mónaco, y solo ha sumado puntos en tres de las últimas nueve carreras.

Cuando Motorsport.com le preguntó si pensaba que McLaren podría remontar este año, el CEO del equipo, Zak Brown, dijo: “Seguiremos trabajando en este coche, pero desafortunadamente hemos fabricado un monoplaza extremadamente pobre que no que responde a los cambios, señal de que no tenemos un buen coche”.

“Espero, desgraciadamente, resultados similares durante el resto del año, quizás un poco más específicos según los circuitos”.

“Realmente no esperaría ningún milagro".

Lo último de Fórmula 1:

McLaren es sexto en el campeonato de constructores tras ganar una posición por la exclusión de Force India, reconvertido en Racing Point.

Sin embargo, McLaren se ha alejado de Renault y Haas en la lucha por el cuarto puesto y ya saca únicamente 20 puntos al renombrado equipo de Force India tras solo dos carreras.

Fernando Alonso, que deja la F1 a final de 2018, dijo a principios de esta temporada que la única mejora importante de McLaren se introdujo en España.

Una característica de su coche ha impedido a McLaren identificar problemas en el túnel del viento, lo que ha obstaculizado sus intentos de mejorar.

Brown admitió: "Otros equipos han desarrollado a un ritmo más rápido que nosotros”.

"Parece que hemos retrocedido. En realidad, todos los demás han ido hacia adelante, pero en la Fórmula 1, si no avanzas, das marcha atrás”.

"Sabíamos que los circuitos tipo Spa y Monza mostrarían los puntos débiles de nuestro monoplaza, y así ha sido”.

Por si te lo perdiste:

"No renunciaremos al desarrollo porque estamos identificando los problemas y queremos ver si podemos resolverlos".

McLaren está intentando contratar a James Key como director técnico, pero Red Bull está bloqueando esa opción ya que no quiere liberarle de su contrato con Toro Rosso.

Key no influirá en el McLaren de 2019 y Brown cree que el equipo debe esperar hasta 2020 para tener un coche pleno de capacidades técnicas.

"Tengo mucha confianza en la gente que hay dentro de McLaren, tenemos un buen plan", dijo Brown.

“Mientras hablamos aquí, ellos están desarrollando el coche. Lo ideal es que James pudiera involucrarse, pero llevará un tiempo reconstruir el equipo de carreras”.

"2019 debería ser un paso intermedio y probablemente no estaremos a plena capacidad técnica hasta nuestro monoplaza de 2020".