McLaren asegura no tener problemas con el motor Mercedes

La semana pasada, Mercedes generó cierta intriga cuando su nuevo jefe de motores, Hywel Thomas, reveló que estaban teniendo algunos problemas antes de los test de pretemporada.

"Tenemos algunos problemas con las unidades de potencia. Sabemos que tenemos problemas, pero hay muchos planes en marcha para solucionarlos todos. Estoy seguro de que todo estará listo para la primera carrera", apuntó.

Los comentarios fueron un calco de lo que dijo el antiguo jefe de motores, Andy Cowell, antes de los test de 2020, donde Mercedes experimentó varios problemas de fiabilidad.

El aplazamiento del inicio de la temporada, que no se puso en marcha hasta julio, resultó positivo ya que le dio un margen al equipo para corregir esos problemas.

Aunque la actual cautela de Mercedes ha puesto a todos en guardia, McLaren dice que su primer análisis de las unidades de potencia no ha revelado nada anómalo.

Cuando se le preguntó al director técnico de McLaren, James Key, si tenía alguna preocupación sobre los motores Mercedes, contestó: "Es una pregunta para Mercedes realmente. No podemos responder a eso".

"Hasta la fecha, hemos hecho algunas pruebas a gran escala en el banco de pruebas y no ha habido ningún problema. Pero yo diría que Mercedes es el mejor para responder a eso".

McLaren quiere esperar a las pruebas de pretemporada en Bahrein para obtener una mejor idea de cualquier mejora de rendimiento que pueda haber conseguido como resultado de su cambio a Mercedes, pero el equipo ya está impresionado por el acoplamiento de la unidad de potencia.

Key señaló que ese factor había sido de gran ayuda para que McLaren pudiera montar el motor en medio de todas las restricciones a las que se enfrentan los equipos debido a la congelación del desarrollo.

"Creo que la instalación de Mercedes es muy ordenada", explicó. "Se puede ver la atención que prestan a los detalles. Es muy sencillo de acoplar en ese sentido. Y eso nos ha aportado algunos puntos positivos".

"Lo que ha quedado claro en los últimos meses es que la instalación de Mercedes es muy buena a la hora trabajar".

"Tuvimos que instalar el motor en el entorno homologado, y creo que trabajar con los colegas de Mercedes, y con la unidad de potencia que nos están suministrando, ha facilitado la idea de meter con calzador este motor en un coche ya homologado [en referencia al chasis]".

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