McLaren se quedó "aún más impresionada" por Rob Marshall

El director de los de Woking reveló que los campeones de constructores se quedaron "aún más impresionados" de lo esperado por Rob Marshall. El ingeniero que estuvo en Red Bull se unió a McLaren como director técnico en enero, tras 17 años en la escudería de las bebidas energéticas, y su llegada coincidió con una serie de contrataciones clave en los últimos meses, que ayudaron a los de papaya a llevarse su primer título desde 1998 con la ayuda de Lando Norris y Oscar Piastri.

Aunque su reputación ya era suficiente para entusiasmar al conjunto, su enfoque práctico y su voluntad de ponerse manos a la obra en lugar de limitarse a mirar desde arriba dejaron impresionados a Andrea Stella y al resto de la jerarquía: "Rob [Marshall] venía con mucha experiencia, conocimientos técnicos y una gran reputación en este sentido".

"Tengo que decir que, trabajando con él, yo mismo, los demás directores técnicos, todo el equipo técnico, si algo nos ha impresionado es incluso más de lo que esperábamos", comentó el italiano. "Por estas cualidades, como el conocimiento de cómo se diseña un coche, y eso es muy importante para 2025, y lo será para 2026. Estoy sentado al lado de Rob, y mientras me siento a su lado, y lo veo trabajando en la pantalla".

"Dije como, 'fue una buena idea traer a Rob', porque él está haciendo todo el trabajo en términos de diseño para el 2025 y 2026, y echábamos de menos ese tipo de papel en McLaren antes", explicó. "Además, Rob aporta unas cualidades humanas fantásticas, es una persona muy positiva. Todo el mundo disfruta trabajando con él, está lleno de energía".

"Se le puede ver en el garaje, y muy a menudo está tumbado bajo el coche en el suelo", reveló. "Todo el mundo aprecia su increíble conocimiento y experiencia, pero al mismo tiempo, sus manos, y a veces incluso su cabeza, están sucias porque estaba con las manos en las piezas, así que eso es algo que echábamos de menos antes, y estamos contentos de tenerlo ahora en el papel".

McLaren dividió su estructura de gestión técnica en tres, con Rob Marshall en su puesto, junto a Peter Prodromou, que antes supervisaba la aerodinámica, y la dirección de rendimiento en manos de Mark Temple. Por su parte, Neil Houldey asumió las funciones de adjunto para trabajar con los máximos responsables, y Andrea Stella declaró durante la pretemporada que su objetivo era liberar el potencial de los miembros actuales.

"Obviamente, Peter Prodromou ya estaba allí, y Rob Marshall venía de Red Bull. Mark Temple vino desde la perspectiva del rendimiento del vehículo, y tanto él como yo habíamos estado en McLaren durante varios años", dijo. "Ya habíamos trabajado bien con Pete, y Rob llegó y es un tipo muy colaborador con el que trabajar, solo quiere lo mejor para el equipo y para todos".

"En realidad, la forma en que ha funcionado ha sido muy positiva, y creo que ha demostrado a todo el equipo técnico cómo podemos trabajar todos juntos, diferentes personalidades, diferentes especialidades, pero en realidad nos ha unido a todos", continuó Neil Houldey.

"Creo que la forma en que puedes dividir el trabajo, tienes a Andrea [Stella] como guía, nos tienes reunidos como grupo, te permite centrarte en tu área mucho más y asegurarte de que el rendimiento llega a tu área", afirmó. "Así que ahora creo que es algo por lo que se puede reconocer el mérito a Andrea, al darse cuenta de que en realidad era una mejor manera de estructurar el equipo técnico de carreras de McLaren".

Información adicional de Jonathan Noble y Filip Cleeren

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