Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Alpine perdió la victoria en la carrera del WEC en Fuji porque "no quería sacrificar un coche"

WEC
WEC
Fuji
Alpine perdió la victoria en la carrera del WEC en Fuji porque "no quería sacrificar un coche"

Antonelli perdió 10 puntos de carga aerodinámica en Bakú tras un toque con Bearman

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Antonelli perdió 10 puntos de carga aerodinámica en Bakú tras un toque con Bearman

Quartararo: "Yo intento ser lo más positivo posible, de las posiciones ya hablará Yamaha"

MotoGP
MotoGP
GP de Austria
Quartararo: "Yo intento ser lo más positivo posible, de las posiciones ya hablará Yamaha"

Aston Martin se defiende tras el fiasco de Bakú: "Las mejoras sí funcionan"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Aston Martin se defiende tras el fiasco de Bakú: "Las mejoras sí funcionan"

WSBK en Cremona - Bulega conquista el título; Lecuona hace un triplete - Resumen y resultados

WSBK
WSBK
WSBK en Cremona - Bulega conquista el título; Lecuona hace un triplete - Resumen y resultados

Lo que sabemos hasta ahora de Project Rally One, nuevo fabricante del WRC

WRC
WRC
Lo que sabemos hasta ahora de Project Rally One, nuevo fabricante del WRC

Análisis: cómo Russell resistió al rebufo de Verstappen en Bakú

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Análisis: cómo Russell resistió al rebufo de Verstappen en Bakú

El detalle que más impresiona a Red Bull del "excepcional" regreso de Hadjar

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
El detalle que más impresiona a Red Bull del "excepcional" regreso de Hadjar
Noticias

McLaren y Honda agradecen el "esfuerzo incansable" del equipo

Acabó la pretemporada de Fórmula 1 y, a pesar de que ha provocado muchos dolores de cabeza en McLaren y en Honda, el equipo de Woking y el fabricante japonés se mostraron orgullosos del esfuerzo de sus trabajadores.

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Mecánicos de McLaren empujan el cubierto coche de Stoffel Vandoorne McLaren MCL32 en su garaje despu
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren fans
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren vuelve a boxes después de parar en el circuito
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
El McLaren MCL32 de Fernando Alonso es regresado a los pits
El McLaren MCL32 de Fernando Alonso es regresado a los pits
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Que los test de invierno han sido decepcionantes para McLaren-Honda es algo que ni la propia escudería esconde. Sin embargo, y precisamente por las dificultades encontradas, tanto desde el equipo como desde su suministrador de motores quisieron lanzar un mensaje a los trabajadores que han tenido que sufrir los fallos de un proyecto que en su tercer año también ha nacido con complicaciones.

"Los test de pretemporada han sido muy duros para nosotros, y sin embargo el equipo ha trabajado de manera increíble para progresar, y estoy muy agradecido a todos y cada uno de ellos", decía Yusuke Hasegawa, jefe de Honda, tras el último día de pruebas.

"Han hecho que McLaren-Honda esté orgulloso", sentenciaba el japonés.

Eric Boullier, director de McLaren, habló en términos similares: "Los chicos y chicas del equipo han realizado un trabajo incansable y han trabajado de manera implacable para seguir avanzando día a día, y estoy increíblemente orgulloso y agradecido del duro trabajo y la determinación que han mostrado en el equipo".

En esa última jornada, una repetición de un problema afectó a la actividad de Fernando Alonso, algo que Hasegawa lamentó: "Nos vimos otra vez obligados a cambiar nuestro programa, pero nos las arreglamos para recuperarnos y hacer una parte valiosa de los deberes por la tarde".

El francés Boullier admitió que no eran contratiempos menores, pero mantiene intacta la esperanza de llegar a la primera carrera en condiciones: "No ha sido una pretemporada fácil para nosotros en ningún momento, pero estamos tan motivados como siempre para dar la vuelta a la situación y encontrar las soluciones que necesitamos para volver a salir a pista e ir en la dirección en la que tenemos que ir".

"Está claro que no son problemas que se puedan a arreglar de la noche a la mañana, pero esperamos que tanto McLaren como Honda sean capaces de progresar antes de Australia".

Los aficionados del histórico equipo británico confían en su constructor, pero las dudas y la incertidumbre recaen sobre el encargado de fabricar la unidad de potencia. "Aún hay tiempo antes de Melbourne, y seguiremos trabajando sin descanso con McLaren hasta que embarquemos en el avión rumbo a Australia", prometía Hasegawa por parte de Honda.

Artículo Anterior Wehrlein reconoce que "no estaba listo" para ir a Mercedes
Siguiente artículo Liberty: "Las carreras tradicionales en Europa son claves para el futuro"

Mejores comentarios

Últimas noticias