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McLaren y Honda, “orgullosos del trabajo realizado” pese al feliz divorcio

La temporada llega a su final y con él la última carrera de McLaren con su motorista asociado Honda. Una separación deseada e inevitables que, sin embargo, no empaña el “orgullo” de ambas compañías por el trabajo realizado.

Yusuke Hasegawa, jefe de Honda Motorsport y Eric Boullier, director de McLaren Racing Director en la

Yusuke Hasegawa, jefe de Honda Motorsport y Eric Boullier, director de McLaren Racing Director en la

Sutton Motorsport Images

Yusuke Hasegawa, jefe de Honda Motorsport y Eric Boullier, director de McLaren Racing Director en la foto del equipo McLaren

Yusuke Hasegawa, jefe de Honda Motorsport y Eric Boullier, director de McLaren Racing

Foto: Sutton Motorsport Images

El Gran Premio de Abu Dhabi que se disputa este fin de semana echará el telón a tres años de asociación entre una de las escuderías más emblemáticas de la historia de la Fórmula 1, McLaren, y uno de los motoristas de mayor prestigio del mundo del motor, Honda. Un divorcio buscado e inevitable después de una temporada cargada de contratiempos, retrasos, problemas y una falta de fiabilidad que ha llevado hasta el límite la relación.

Pese a cerrarse un curso convulso por lo que respecta a los resultados de la asociación entre McLaren y Honda a través de los resultados, los responsables de ambas marcas se muestran “orgullosos del trabajo realizado”, y de los muchos esfuerzos, tiempo y recursos empleados sin premio ni resultados.

“Mientras esperamos que se ponga el sol en el Gran Premio de Abu Dhabi y con ello concluya la temporada, puedo decir que estoy orgulloso de las batallas que hemos luchado y los logros que hemos conseguido como equipo este año a pesar de la falta de resultados y su influencia consecuente en la clasificación”, explicaba el responsable de McLaren, Eric Boullier, en la previa del último fin de semana del curso.

“Cada miembro de nuestro equipo ha trabajado sin parar para mejorar nuestro paquete, carrera a carrera, y este fin de semana no será excepción, ya que tenemos el objetivo de sacar el máximo de cada sesión antes de cerrar la temporada”, añadió el francés por medio de un comunicado del equipo.

Pese a que el curso toca a su final y McLaren competirá la próxima temporada con motores Renault, Boullier no quiere perder la oportunidad de un fin de semana en pista para trabajar de cara al próximo campeonato.

“Aprovechamos cada oportunidad sobre la pista para evaluar y mejorar nuestro paquete y aprender lecciones valiosas para el año que viene, y este fin de semana será tan importante como todos”.

La Fórmula 1 mantiene su reglamentación general para la próxima temporada, lo que permitirá mantener la línea de trabajo en McLaren.

“Con la relativa estabilidad del reglamento entre 2017 y 2018, muchos de los datos que hemos recogido, sobre todo en las últimas carreras, nos servirán durante el invierno y nos ayudarán a tomar decisiones importantes para el paquete del año que viene”, ya con la nueva unidad de potencia de Renault.

Boullier no quiso desaprovechar la última previa de la temporada de Fórmula 1 para acordarse de los que han sido socios de la escudería británica, Honda.

“Sé que puedo hablar en nombre de todo el equipo cuando digo que todos afrontamos este último gran premio como McLaren Honda en Abu Dhabi con optimismo y respeto. Todos han trabajado muy duro en los últimos tres años y han mostrado su compromiso durante los altibajos que hemos vivido juntos hasta la última carrera. Todos encaramos el fin de semana con el mismo objetivo, trabajar duro y hacer todo lo posible para acabar la temporada de forma positiva”, subrayó el galo.

Honda quiere dar el máximo hasta el final

El responsable del proyecto de Fórmula 1 de Honda, Yusuke Hasegawa, se expresaba en términos parecidos ante la última cita de la temporada y, por tanto, último fin de semana de trabajo conjunto entre el motorista francés y la escudería británica.

“El Gran Premio de Abu Dabi marca el final de una larga y exigente temporada de Fórmula 1”, explicaba Hasegawa.

“Este fin de semana también es importante por el hecho de que es nuestra última carrera como McLaren Honda. A pesar de ello, todo el mundo estará completamente centrado en extraerle todo el potencial a nuestro paquete y seguir con el impulso que llevamos en las últimas carreras”, remarcó.

El responsable de los motores Honda que tantas criticas y problemas han acarreado este curso dijo igualmente sentirse muy contento con el trabajo realizado por su equipo, pese a la evidente falta de resultados.

“Por último, estoy muy orgulloso de lo duro que ha trabajado todo el equipo este año. Espero que podamos terminar la temporada de forma positiva, no solo por ellos, sino para los aficionados de McLaren Honda en todo el mundo que nos han apoyado durante las últimas tres temporadas”, concluyó el ingeniero nipón.

Eric Boullier, Racing Director, McLaren

Eric Boullier, Racing Director, McLaren

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Zak Brown, McLaren, Eric Boullier McLaren

Zak Brown, McLaren, Eric Boullier McLaren

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Eric Boullier, Racing Director, McLaren, con un pastel de cumpleaños del equipo

Eric Boullier, Racing Director, McLaren, con un pastel de cumpleaños del equipo

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Yusuke Hasegawa, Gerente Senior Honda

Yusuke Hasegawa, Gerente Senior Honda

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Yusuke Hasegawa, jefe de Honda Motorsport

Yusuke Hasegawa, jefe de Honda Motorsport

Foto de: Sutton Motorsport Images

Yusuke Hasegawa, Honda

Yusuke Hasegawa, Honda

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL32, Felipe Massa, Williams FW40

Fernando Alonso, McLaren MCL32, Felipe Massa, Williams FW40

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL32

Fernando Alonso, McLaren MCL32

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL32, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17, Felipe Massa, Williams FW40, en la vuelta de formación

Fernando Alonso, McLaren MCL32, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17, Felipe Massa, Williams FW40, en la vuelta de formación

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

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