McLaren "da las gracias" a Mercedes por frenar a Ferrari en Las Vegas
McLaren se libró de un golpe a su liderato en el campeonato de constructores de F1 en Las Vegas, pero las cosas están mucho más apretadas de lo que desean.
McLaren da las gracias a Mercedes por dominar el Gran Premio de Las Vegas, ya que impidió que su principal rival, Ferrari, recortara demasiado su ventaja en el campeonato de constructores.
En un fin de semana en el que Lando Norris y Oscar Piastri sufrieron en exceso por encontrar el ritmo con sus MCL38, McLaren fue el cuarto equipo más rápido, por lo que había un gran riesgo de ver como su ventaja en la batalla en el mundial se reducía si Ferrari dominaba.
Al final, con Mercedes consiguiendo un doblete, Ferrari no pudo pasar del tercer y cuarto puesto, lo que significa que el Cavallino Rampante sólo recortó 12 puntos a McLaren. Eso hace que ahora haya una diferencia de 24 unidades entre ambos antes de las últimas dos carreras en Qatar y Abu Dhabi.
El jefe de McLaren, Andrea Stella, habló de una lucha cada vez más reñida: "Es decepcionante que hayamos perdido 12 puntos en el mundial. Pero al mismo tiempo, teniendo en cuenta lo mucho que hemos luchado este fin de semana, de alguna manera, tenemos que dar las gracias a Mercedes por actuar tan bien y haber asegurado la victoria y el doblete. De lo contrario, Ferrari habría sido una amenaza aún mayor en el campeonato de constructores".
Aunque McLaren cree que Qatar y Abu Dhabi se adaptan mejor a su coche, Stella considera que el nivel de las escuderías punteras este año significa que tienen que ser cautelosos y no dar nada por sentado sobre cómo se desarrollarán las últimas dos carreras de la temporada.
"Es cierto, y yo mismo lo he dicho, que Qatar y Abu Dhabi deberían ser circuitos más adecuados para la forma en que hemos diseñado nuestro coche. Pero, al mismo tiempo, creo que tenemos que tener cuidado porque el nivel de los equipos de la zona alta en la F1 en 2024 no tiene precedentes".
"Realmente no puedo recordar una temporada en la F1 en la que cuatro equipos estuvieran rindiendo a un nivel tan alto, no sólo porque están en condiciones de ganar, sino de dominar, como Mercedes aquí, con fines de semana impecables. Eso significa que podemos ir a Qatar pensando que el coche puede rendir bien, pero si pensamos que es un paseo fácil, nos daremos de bruces con la realidad", dijo.
Andrea Stella, director del equipo McLaren F1 Team
Foto: Zak Mauger / Motorsport Images
McLaren suele tener más dificultades en las curvas de baja velocidad, lo que significa que el rápido trazado de Losail de este fin de semana debería ser, en teoría, un terreno mucho mejor para ellos.
Pero Stella cree que los márgenes son tan estrechos que cualquiera de los cuatro primeros equipos podría llevarse la victoria, lo que podría dar un vuelco enorme a la batalla de constructores.
"Vamos allí sabiendo que tenemos que maximizar el potencial del coche", dijo. "Si lo hacemos, desde el punto de vista del trazado, el coche pasará mucho tiempo en el lugar para el que ha sido diseñado".
"Pero espero que Ferrari, e incluso Red Bull y Mercedes, obtengan mucha información de este fin de semana para estar en condiciones de ganar en Qatar".
"Así que es una parte final de la temporada muy interesante, mucho más de lo que me hubiera gustado. Siempre intento que las cosas sean aburridas, pero no es el caso", concluyó el director del equipo que todavía lidera la clasificación de constructores.
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