McLaren admite que no fichó a Ocon por ser piloto de Mercedes

Ocon era un serio candidato al asiento en McLaren, e incluso tuvo la posibilidad de unirse al equipo este año, ya que los de Woking se plantearon un cambio de pilotos a mitad de temporada.

Sin embargo, las negociaciones con McLaren se pararon cuando Ocon parecía listo para irse a Renault, pero esa opción fracasó cuando el fabricante francés se llevó a Daniel Ricciardo.

Aunque Mercedes, que guía la carrera de Ocon, presionó nuevamente para que McLaren lo fichara, al final la escudería británica pensó que el hecho de que estuviera ligado a un rival no era lo ideal.

Por ello, McLaren consideró que elegir a su propio junior, Lando Norris, a pesar de ser un novato, era una mejor apuesta a largo plazo.

Hablando sobre la situación de Ocon, Zak Brown dijo: "Queremos tener nuestro propio piloto, y ese es Lando".

"Esteban es alguien a quien valoramos muchísimo, y creo que cuando un piloto está buscando algo a largo plazo pero tiene vínculos con otro fabricante, eso es un punto negativo".

"Con suerte Esteban tendrá un asiento o tal vez se quedará donde está, porque sin duda merece seguir en la Fórmula 1".

"Pero lo que no queremos es a un piloto cuya carrera la controle un equipo con el que no tienes un vículo, ya que lo que quieres es sabes si en los próximos cinco o diez años podrás decidir sobre él o no".

Norris lleva dos temporadas como junior de McLaren y Brown también ha ayudado a guiar la carrera del joven británico. Sin embargo, ha negado cualquier conflicto de interés en ascenderlo al equipo de F1.

"He estado asesorando a Lando antes de empezar en McLaren y antes de que se uniera al equipo", explicó Brown.

"hemos sido muy transparentes desde el primer día con los accionistas y con lo que hacemos, y creo que no soy el primero ni el último que tiene una relación así con un piloto".

"No hubo ningún conflicto en la negociación, así que estoy bastante tranquilo. Lo ha logrado por sus méritos y, si no estuviera aquí, estaría en otro equipo de Fórmula 1".