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McLaren F1 y la presentación de su coche 2023: lunes 13 de febrero

McLaren ha revelado la fecha en la que presentará su coche de Fórmula 1 para la temporada 2023: será el próximo lunes 13 de febrero.

Lando Norris, McLaren MCL36, llega a la parrilla

McLaren ha sido la siguiente escudería de la lista en anunciar la fecha de presentación de su coche para la temporada 2023. El equipo papaya lo confirmó en su misma cuenta de Twitter en la tarde del viernes: será el lunes, 13 de febrero de 2023

El equipo de Woking publicó una serie de fotografías en las que se podía ver a su departamento de diseño trabajando en la fábrica, y en una de esas imágenes se veía, de fondo, un pequeño papel en el que se podía leer: "Fecha de lanzamiento: 13 del 02". 

Poco más tarde, en otra publicación en la red social del pájaro, McLaren confirmó su fecha de presentación.

Se da la situación de que McLaren eligió el mismo día que Aston Martin para desvelar el diseño de su coche (ambos el día 13). 

 

El monoplaza de 2023, que competirá bajo la denominación MCL37, intentará responder a las esperanzas de los británicos, que continúan acumulando temporadas lejos de las posiciones de cabeza. 

La campaña de 2022, primera con las nuevas normas técnicas, fue incluso algo peor que las anteriores, con un bajada de rendimiento que solo Lando Norris consiguió maquillar. 

Será precisamente el joven inglés quien vuelva a encabezar los esfuerzos de la histórica escudería en 2023. En esta ocasión, lo hará acompañado por un forastero para las filas de McLaren: Oscar Piastri

Consulta todas las fechas de presentación para la F1 2023:

El también joven australiano, que se alzó campeón de la Fórmula 2 en 2021, protagonizó uno de los culebrones del año pasado, cuando entró en litigios con Alpine para poder fichar con McLaren. Los franceses querían que Piastri ocupase la vacante de Fernando Alonso, pero finalmente la balanza terminó decantándose del lado del debutante.

Por si esas novedades no fuesen suficientes, McLaren tendrá en 2023 un nuevo director de equipo, después de que Andreas Seidl decidiese fichar por Sauber. Zak Brown no se complicó mucho la vida, y decidió premiar a los de casa ascendiendo a Andrea Stella, antiguo director deportivo, al cargo. 

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