McLaren explica por qué no sería bueno hacer la clasificación los domingos
El director de McLaren, Andreas Seidl, cree que no sería positivo que la Fórmula 1 hiciera la sesión de clasificación y la carrera el mismo día.
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
El impacto del súper tifón Hagibis obligó a cancelar la jornada del sábado en Suzuka, lo que hizo que la clasificación y la carrera se disputaran con pocas horas de diferencia.
Si bien a los pilotos y los aficionados les gustó ese formato, a los equipos no les convence, tanto por los quebraderos de cabeza que surgen con los problemas de los monoplazas, como por la falta de momentos de análisis durante el fin de semana.
Dando su punto de vista sobre el formato de carrera y clasificación el mismo día, Seidl, de McLaren, dijo: "No estaría a favor de eso, porque creo que es bueno tener la clasificación el sábado. Así surgen los informes y debates".
“Estoy a favor de comprimir un poco más el fin de semana, que es algo que estamos analizando de todos modos. No creo que sea lo mejor poner todo lo más destacado en un solo día".
"Creo que el mayor problema es el límite de tiempo que hay si surge un gran problema y hay que cambiar componentes de los coches".
Renault fue una de esas escuderías que tuvieron que cambiar piezas después de la clasificación tras los problemas sufridos por sus pilotos.
Pero el director del equipo, Cyril Abiteboul, cree que vale la pena plantearse la idea de hacer clasificación y carrera el mismo día.
"Me gustó bastante", dijo a Motorsport.com. “Al final no estuvo tan mal y de hecho fue positivo".
"Pero, dicho esto, se vieron las dificultades que supone tener la clasificación solo horas antes de la carrera, que a veces obliga a trabajos a contrarreloj".
“Si sales a clasificación y tienes un problema, tu sesión se ve arruinada y con las reglas de parque cerrado se puede hacer poco".
"La FIA nos permitió solucionar el problema que tuvimos nosotros, pero el tiempo era limitado y el equipo tuvo que hacer un trabajo increíble. Una situación así crea tensión y algo de caos, y eso es interesante".
Pero aunque algunos creen que estaría bien un fin de semana de solo dos días de acción en pista, el director general de la F1 Ross Brawn dijo la semana pasada que se mantendrán los tres días de fin de semana y que la clasificación no será los domingos.
“Es cierto que un día como el domingo de Suzuka ofrece un gran espectáculo en solo unas pocas horas, pero limitaría las carreras de las categorías de apoyo a los días anteriores", declaró.
"Después de un análisis cuidadoso, hemos concluido que la mejor solución es mantener los tres días de gran premio, revisando el formato del viernes pero dejando intacto el resto, con la clasificación el sábado y la carrera el domingo".
No te pierdas los planes que los pilotos dijeron que harían para ese sábado de actividad en pista cancelada
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