McLaren: "No nos podemos esconder tras un resultado como este"

En McLaren-Honda el problema continúa. Aunque este fin de semana los japoneses hicieron oficial su acuerdo para suministrar motores a Sauber en 2018, el presente de la Fórmula 1 sigue sin ser halagüeño para sus intereses.

Por segundo gran premio consecutivo uno de los McLaren no pudo siquiera iniciar la carrera en Sochi. Esta vez le tocó a Fernando Alonso sufrir un nuevo problema con el sistema ERS –como ya le sucedió a Vandoorne en Bahrein con el MGU-H– y tuvo que parar su MCL32 en la entrada al pitlane en la vuelta de formación.

"No te puedes esconder detrás de un resultado como este. Terminar 14º no es el motivo por el que McLaren-Honda está compitiendo y, creedme, estamos trabajando duro para asegurarnos de que este nivel de rendimiento no dura por mucho tiempo", aseguró Eric Boullier, jefe de McLaren, en Sochi.

"Sigue siendo extremadamente decepcionante sufrir problemas de fiabilidad y rendimiento en un fin de semana de carreras. Debemos trabajar juntos para salir de esta situación", añade el británico. "Comparto la frustración de Fernando. No es aceptable empezar por segundo gran premio consecutivo con un solo coche y necesitamos solucionar esto cuanto antes".

Stoffel Vandoorne sí pudo ver la bandera a cuadros, pero lo hizo en 14ª posición y sin haber estado nunca en disposición de acercarse al top 10.

"Dadas las limitaciones de rendimiento que tuvo este domingo, Stoffel pilotó de manera medida y eficiente, haciendo todo lo que se le pidió para reservar neumáticos y combustible. El 14º puesto no es algo notable, peor es exactamente lo que esperábamos del coche esta tarde".

Honda no desvela sus planes

Por su parte, Yusuke Hasegawa, jefe de Honda F1, apuntó: "Hemos tenido un increíblemente difícil y decepcionante fin de semana en Rusia. Y el 14º puesto no es donde queremos estar". 

"Fernando perdió potencia debido a un fallo en el ERS en la vuelta de formación. Aunque tratamos de arreglarlo reiniciando el sistema en marcha, no pudimos lograrlo. Estamos investigando por qué falló".

Pero, una vez más, desde Honda se niegan a desvelar cuándo exactamente llevarán las tan prometidas actualizaciones del propulsor.

"Es muy decepcionante para nosotros no poder completar la carrera con ambos coches, pero seguimos trabajando para lograrlo. Esperamos algunas actualizaciones de la unidad de potencia en las próximas carreras y continuaremos trabajando en su desarrollo para ser más fiables y competitivos".