Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España
Noticias

McLaren se plantea una configuración extrema de su coche para Rusia

El equipo McLaren estudia competir en Sochi con un setup estilo Monza, más extremo aerodinámicamente, para compensar el déficit en recta.

Fernando Alonso, McLaren MCL33.

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

El progreso del equipo este año se ha visto afectado por un monoplaza que tiene más resistencia al avance (drag) que sus rivales, algo a lo que además no ha ayudado una elección del ratio de marchas que no es ideal para rectas largas.

Aunque el problema del ratio de marchas no se puede solucionar porque los equipos lo definen para toda la temporada, McLaren todavía cree que puede aumentar su velocidad máxima a través de cambios aerodinámicos.

Además, después de algunos resultados alentadores tras una elección de configuración más agresiva para reducir el drag que probaron en los libres del Gran Premio de Italia, el equipo está listo para darle otra oportunidad en Sochi.

Fernando Alonso declaró: "Creo que algunas de las ideas que probamos en Monza, donde mejoramos el sábado, fueron más para sobre reducir el drag, así que se implementarán. Con suerte, Rusia será la primera oportunidad para volver a instalar esas configuraciones".

El director deportivo, Gil de Ferran, asegura que no han tomado aún la decisión de qué llevar en Rusia, pero el buen rendimiento del coche en Monza hace probable que sigan un camino similar.

“Obviamente no quiero entrar en detalles”, dijo de Ferran cuando Motorsport.com le preguntó por los planes que tienen. “Intentamos siempre hacerlo lo mejor posible y avanzar".

“Estamos intentando introducir pequeñas actualizaciones aerodinámicas en cada carrera, pero eso no es lo único, estamos explorando diferentes espacios".

"Como dijo Fernando, en Monza decidimos tomar un rumbo completamente diferente y funcionó bien para ese tipo de pista, y tal vez exploremos una dirección similar nuevamente en Rusia".

Y añadió: "No hemos dejado de trabajar. Estamos muy centrados en el monoplaza del año que viene, pero vamos a cada fin de semana tratando de hacerlo un poco mejor, de luchar por los puntos y mejorar nuestra posición en el campeonato".

Alonso ocupa actualmente la octava posición en el campeonato de pilotos después de su séptimo puesto en el Gran Premio de Singapur.

Más de McLaren:

Mira los McLaren de color naranja a lo largo de la historia de la F1

Roger McCaig, McLaren M6B Chevrolet
Peter Revson, McLaren M8F-Chevrolet
1971 McLaren M8F Can-Am en una carrera de apoyo
Bruce McLaren, McLaren M7A
Bruce McLaren, McLaren M7A
Denny Hulme, McLaren M7A
Denny Hulme, McLaren M19A Ford
Denny Hulme, McLaren M7A
Dan Gurney, McLaren M7A
Bruce McLaren, McLaren M7A Ford
Pedro de la Rosa, McLaren MP4-21 en un test de pretemporada
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL33
13

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Alonso respalda que la F1 "copie" a la IndyCar para 2021
Siguiente artículo Ferrari, el último equipo en copiar una idea de McLaren

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España