McLaren valora introducir "cambios conceptuales" en 2020
McLaren asegura que está valorando algunos cambios de concepto para la F1 2020 para seguir mejorando.
El equipo de Woking ha estado de manera habitual en la parte delantera de mitad de tabla este 2019, pero necesita dar un paso adelante durante el invierno si quiere poder luchar por el top 3.
El actual coche de McLaren se ha a visto favorecido por la eficiencia aerodinámica, en lugar de pura carga aerodinámica, pero James Key, su director técnico, ha admitido que podría haber algún cambio en ese apartado para 2020.
A la pregunta de Motorsport.com de si planea cambiar el concepto, respondió: "Creo que hay algunos cambios conceptuales que necesitamos valorar, solo porque queremos avanzar".
"Aunque hay un cambio potencial de reglamento en el horizonte, estamos mirando hacia delante, y queremos ver cómo podemos empezar a generar el rendimiento que nos permita dar los pasos que necesitamos para estar delante".
"Todo el mundo a nuestro alrededor está haciendo lo mismo, por lo que creo que necesitamos cambios conceptuales para ello. Pero en cuanto a los números del coche, creo que no está en un mal lugar realmente".
"En un circuito como Singapur hemos sido bastante rápidos en recta, así que la eficiencia está ahí, pero podemos generar, al menos para competir contra los que nos rodean, la cantidad de carga aerodinámica que necesitamos".
"Así que creo que sobre todo no cambiaremos los números que tenemos, pero conceptualmente sí que cambiará un poco".
McLaren está ahora en una apretada batalla por el cuarto lugar en el campeonato de constructores y Key dice que el equipo está afrontando una etapa complicada a la hora de equilibrar el desarrollo del coche de este año y los de 2020 y 2021.
"Es un periodo de transición, pero no creo que sea uno de esos en los que está todo claro. A veces das por acabado el año actual, ya sea porque ha ido mal o porque ha ido bien y ya no tienes rivales", añade el director técnico de McLaren.
"Creo que nosotros estamos en la dirección positiva este año. Tiene sentido continuar ese aprendizaje un poco más, pero centrándonos en el año que viene al mismo tiempo".
Mira todos los monoplazas de McLaren en F1:
Bruce McLaren, McLaren M2B-Ford (1966-1968)
Foto de: LAT Images
Bruce McLaren, McLaren M4B-BRM (1967)
Foto de: LAT Images
Jo Bonnier, McLaren M5A BRM (1967-1968)
Foto de: LAT Images
Bruce McLaren, McLaren M7A (1968-1970)
Foto de: LAT Images
Bruce McLaren, McLaren M7C (1969-1971)
Foto de: LAT Images
Derek Bell, McLaren M9A-Ford (1969)
Foto de: LAT Images
Dan Gurney, McLaren M14A Ford (1970-1971)
Foto de: LAT Images
Andrea de Adamich, McLaren M7D-Alfa Romeo (1970)
Foto de: LAT Images
Andrea de Adamich, McLaren M14D Alfa Romeo (1970)
Foto de: LAT Images
Peter Gethin, McLaren M19A (1971-1972)
Foto de: Lucien Harmegnies
Peter Revson, McLaren M19C Ford (1972-1973)
Foto de: LAT Images
Nelson Piquet, McLaren M23 Ford (1973-1978)
Foto de: LAT Images
Patrick Tambay, McLaren M26 Ford (1976-1979)
Foto de: LAT Images
Patrick Tambay, McLaren M28 Ford (1979)
Foto de: LAT Images
John Watson, Mclaren M29 (1979-1980)
Foto de: Jean-Philippe Legrand
Alain Prost, McLaren M30 Ford (1980)
Foto de: LAT Images
Andrea de Cesaris, John Watson, McLaren M29F-Ford Cosworth (1981)
Foto de: LAT Images
John Watson, McLaren MP4/1 Ford Cosworth (1981-1982)
Foto de: LAT Images
John Barnard con el Ford de McLaren MP4/1B (1982)
Foto de: LAT Images
John Watson, McLaren-Cosworth MP4/1C (1983)
Foto de: Jean-Philippe Legrand
John Watson, McLaren MP4/1E TAG Porsche (1983)
Foto de: LAT Images
Niki Lauda, McLaren MP4/2 (1984)
Foto de: Sutton Motorsport Images
Niki Lauda, McLaren MP4/2B TAG Porsche (1985)
Foto de: LAT Images
Alain Prost, McLaren MP4/2C TAG Porsche (1986)
Foto de: LAT Images
Alain Prost, McLaren MP4/3 TAG Porsche (1987)
Foto de: LAT Images
Alain Prost, McLaren MP4/4 Honda (1988)
Foto de: LAT Images
Ayrton Senna, McLaren MP4/5 Honda (1989)
Foto de: LAT Images
Ayrton Senna, McLaren MP4/5B Honda (1990)
Foto de: LAT Images
Ayrton Senna y Gerhard Berger, McLaren Honda MP4/6 (1991)
Foto de: Sutton Motorsport Images
Gerhard Berger, McLaren MP4/6B Honda (1992)
Foto de: LAT Images
Ayrton Senna, McLaren MP4/7A (1992)
Foto de: LAT Images
Ayrton Senna, McLaren MP4/8 Ford (1993)
Foto de: LAT Images
Mika Hakkinen, McLaren Peugeot MP4/9 (1994)
Foto de: Sutton Motorsport Images
Mika Hakkinen, McLaren MP4/10 (1995)
Foto de: LAT Images
Mika Hakkinen, McLaren MP4/10B (1995)
Foto de: LAT Images
Mika Hakkinen, McLaren MP4/10C (1995)
Foto de: LAT Images
Mika Hakkinen, McLaren MP4/11 Mercedes (1996)
Foto de: LAT Images
Mika Hakkinen, McLaren MP4/11B (1996)
Foto de: LAT Images
David Coulthard, McLaren MP4/12 (1997)
Foto de: LAT Images
Mika Hakkinen, McLaren MP4/13 Mercedes (1998)
Foto de: LAT Images
Mika Hakkinen, McLaren Mercedes MP4/14 (1999)
Foto de: LAT Images
David Coulthard, McLaren MP4/15 (2000)
Foto de: LAT Images
Mika Hakkinen, McLaren Mercedes MP4/16 (2001)
Foto de: LAT Images
Kimi Raikkonen, McLaren MP4/17 (2002)
Foto de: LAT Images
Kimi Raikkonen, McLaren MP4/17D (2003)
Foto de: DaimlerChrysler
David Coulthard, McLaren MP4/19 (2004)
Foto de: DaimlerChrysler
David Coulthard, McLaren MP4/19B (2004)
Foto de: DaimlerChrysler
Kimi Raikkonen, McLaren MP4-20 (2005)
Foto de: LAT Images
Juan Pablo Montoya, Mclaren MP4/21 (2006)
Foto de: Alessio Morgese
Pedro de la Rosa, McLaren MP4/21 (2006) (test)
Foto de: McLaren
Lewis Hamilton, McLaren MP4-22 (2007)
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Lewis Hamilton, McLaren MP4/23 (2008)
Foto de: Sutton Motorsport Images
Heikki Kovalainen, McLaren MP4-24 (2009)
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Jenson Button, McLaren-Mercedes MP4/25 (2010)
Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
Jenson Button, Mclaren MP4/26 (2011)
Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
Lewis Hamilton, McLaren MP4-27 (2012)
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Jenson Button, McLaren MP4-28 (2013)
Foto de: Rainier Ehrhardt
Kevin Magnussen, McLaren MP4-29 (2014)
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Jenson Button, McLaren MP4/30 (2015)
Foto de: Alessio Morgese/Alex Galli
Fernando Alonso, McLaren MP4/31 (2016)
Foto de: McLaren
Fernando Alonso, McLaren-Honda MCL32 (2017)
Foto de: LAT Images
Fernando Alonso, McLaren MCL33 con motor Renault 2018
Foto de: McLaren
Lando Norris, McLaren MCL34 y Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34 (2019)
Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images
Artículo Anterior
Hamilton elogia la historia de superación de Kubica en la F1
Siguiente artículo
Ferrari jubila su simulador
