McLaren llega a 800 grandes premios en una sequía 'mayor de edad'
La escudería McLaren disputará en Brasil este fin de semana su carrera número 800 desde su estreno en 1966. Lo hace inmerso en una 'crisis' de larga duración.
Jenson Button, McLaren MP4-31 fsigue a Fernando Alonso, McLaren MP4-31
XPB Images
Cuando Fernando Alonso y Jenson Button salgan a la pista de Interlagos el viernes, McLaren habrá comenzado su gran premio número 800 en Fórmula 1 desde su debut en el Gran Premio de Mónaco de 1966. 800 carreras en las que han sumado 182 victorias, 155 poles y 20 títulos (ocho de constructores y doce de pilotos). Una trayectoria gloriosa en la que, sin embargo, todo éxito suena demasiado a pasado.
Y es que hace diez días, el 1 de noviembre, se cumplieron nada menos que 18 años del último campeonato por equipos que lograron los británicos, el de 1998. Hamilton y Alonso pudieron devolver esa corona en 2007 sumando más puntos que cualquier otra pareja de pilotos, pero McLaren fue sancionada y excluida del mundial de escuderías por el escándalo de espionaje (conocido como 'Spygate') a Ferrari.
Un día después, el pasado 2 de noviembre, fue el octavo aniversario del último título de pilotos de McLaren. Lo consiguió Lewis Hamilton en Brasil 2008 tras aquel desenlace ya histórico en el que Felipe Massa se quedó a una curva de ser campeón. Y Brasil, que ha visto los últimos triunfos de McLaren, fue testigo también de su último fin de semana triunfal: el de 2012, cuando Hamilton logró la última pole del equipo y Button (en la carrera en la que Vettel se proclamaba tricampeón) la última victoria, hace casi cuatro años.
McLaren es el segundo equipo que llega a 800 grandes premios tras Ferrari. Como curiosidad, también fue en Interlagos donde Alonso logró sus dos mundiales (2005 y 2006) hace ya diez años y donde Button se coronó en 2009, hace siete temporadas.
Mientras su sequía de títulos de constructores es mayor de edad, la de pilotos empieza a hacerse mayor y la de poles y victorias está ya crecidita, McLaren busca ya el final de temporada que dé carpetazo a dos años negativos. Reciben el cambio de normativa de 2017 como una puerta abierta a la esperanza de que, por fin, se cumpla eso de que 'Lo mejor está por llegar'.
Felices 800, y que sean muchos más.
McLaren, las últimas veces...e Interlagos
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