Max Verstappen prueba un Ferrari en Nurburgring... ¡con un nombre falso!

Un nombre muy destacado se encontraba este viernes por la mañana entre los participantes en las pruebas y tandas de puesta a punto previas a la tercera ronda de la temporada de las Nürburgring Endurance Series (NLS): ¡el cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 Max Verstappen! Así lo ha informado Auto, motor und sport.

Sin embargo, la estrella de la Fórmula 1 apareció de incógnito durante sus vueltas en el Nürburgring-Nordschleife. El nombre "Franz Hermann" estaba escrito en el Ferrari 296 GT3, de 600CV. El uso de seudónimos es bastante habitual, sobre todo en las carreras de resistencia. Sin embargo, las fotos de Auto, motor und sport muestran claramente a Verstappen en la cabina del coche.

El Ferrari fue inscrito por el equipo Emil Frey Racing. La escudería suiza compite normalmente con el 296 GT3 con los logotipos de Red Bull y Verstappen.com Racing en el DTM y el GT World Challenge, donde lo pilota Thierry Vermeulen. El holandés es hijo del mánager de Verstappen, Raymond Vermeulen, y buen amigo del piloto de Fórmula 1.

Sin embargo, las pruebas en el Nordschleife terminaron prematuramente para el equipo Emil Frey este viernes. Alrededor del mediodía, el Ferrari fue trasladado al paddock a lomos de una grúa después de que rodara por la pista con el depósito vacío, según información de Motorsport-Total.com. Sin embargo, no era Verstappen quien iba al volante en ese momento, sino el piloto británico Chris Lulham.

El Ferrari en el que viajaba Max Verstappen sobre una grúa.

Foto: Brederlow/smg

Verstappen ya había probado varias veces varios coches GT3 en el pasado y también había anunciado públicamente su preferencia por el Nürburgring-Nordschleife. Había competido en las carreras virtuales de la NLS digital en varias ocasiones y había ganado carreras allí.

Durante una entrevista con el ganador en aquel momento, Verstappen dijo: "El Nürburgring-Nordschleife es uno de mis circuitos favoritos, totalmente, y espero poder competir aquí en un GT3 real dentro de unos años".

Sin embargo, antes de empezar con un coche GT3 en el Nordschleife, un tetracampeón del mundo de Fórmula 1 como Verstappen tendría que obtener primero el llamado Permiso Nordschleife y, por tanto, empezar con coches de menores prestaciones.

Según informaciones de Auto, motor und sport, Verstappen podría abordar ese intento este año. La carrera de 6 horas de la NLS del 16 de agosto, que tiene lugar durante el parón veraniego de la Fórmula 1, sería una opción. Sin embargo, la doble cita de la NLS, los días 13 y 14 de septiembre, y la novena prueba de la temporada, el 27 de septiembre, tampoco coinciden con carreras de Fórmula 1.