Noticias

Fórmula 1

Massa a Verstappen: "Cuidado con tus palabras, tendrás que ir a Brasil"

Felipe Massa ha revelado que avisó a Max Verstappen de que tuviera cuidado con lo que decía, después de que el de Red Bull hiciera un comentario sobre los brasileños tras la clasificación de Bahrein.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Editado: 17 abr 2017, 16:30

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Felipe Massa, Williams FW40, Max Verstappen, Red Bull Racing RB13

Felipe Massa, Williams

Max Verstappen, Red Bull Racing fuera del coche

Felipe Massa, Williams FW40

Felipe Massa, Williams

Felipe Massa, Williams, con su esposa

Max Verstappen, Red Bull Racing

Verstappen estaba enfadado con Massa después de la clasificación, ya que considera que el de Williams arruinó su intento de mejorar su tiempo en la Q3.

Cuando le preguntaron si tenía pensado hablar con Massa sobre el accidente, Verstappen dijo en cierto tono de broma: “Bueno, es brasileño, así que no hay mucho que discutir”.

Sin embargo, el comentario de Verstappen no sentó nada bien en Brasil, y provocó la crítica generalizada de los aficionados.

El propio Massa fue el encargado de hablar con Verstappen antes del Gran Premio de Bahrein, tal y como confesó.

En declaraciones a la emisora de radio brasileña UOL Esporte el domingo por la noche, Massa aseguró: “Le dije: ‘Ten cuidado con tus palabras porque hay un Gran Premio de Brasil al final del año y tendrás que correr allí. Cuidado con lo que dices’.

"Sin duda, no fue correcto hablar de los brasileños sin siquiera saber de qué estaba hablando".

Massa añadió también estar sorprendido por las críticas de Verstappen, porque no creía haber hecho nada malo en clasificación.

"No sabía de qué estaba hablando, porque no hice nada que pudiera molestarle”, dijo Massa. "Tal vez quería encontrar una razón por la que su compañero le derrotó y necesitaba culpar a alguien”.

"Le dije: 'Lo mismo pasó entre Nico [Hulkenberg] y yo, ¿y viste a alguien quejándose?' Antes de comenzar una vuelta, tienes que estar en la mejor posición posible, y si no eres capaz de hacerlo, es culpa tuya”.

Lee también:

Información adicional de Oleg Karpov y Gabriel Carvalho

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior La amenaza de Ferrari hace a Mercedes plantearse órdenes de equipo

Siguiente artículo Alonso ve "increíble" que Vandoorne no pudiera ni empezar la carrera

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Jonathan Noble



La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Alemania

2 m

La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1



Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Canadá

4 m

Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1



Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'

Fórmula 1

Fórmula 1 4 m

Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'

Más de

Felipe Massa



¿Es tan importante la pole en Singapur F1 para ganar?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

16 d

¿Es tan importante la pole en Singapur F1 para ganar?



Singapur 2008: noche, escándalo, venganza y un error mundial de F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

29 d

Singapur 2008: noche, escándalo, venganza y un error mundial de F1



Cuando Michael Schumacher ganó en Monza en 2006 y anunció su primera retirada de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Italia

1 m

Cuando Michael Schumacher ganó en Monza en 2006 y anunció su primera retirada de la F1

Más de

Red Bull



Hadjar corrió media carrera sin potencia por debajo del 40% del acelerador

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

5 min

Hadjar corrió media carrera sin potencia por debajo del 40% del acelerador



El podio de Verstappen en Austin no basta: Red Bull F1 explica qué faltó para ganar

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

6 h

El podio de Verstappen en Austin no basta: Red Bull F1 explica qué faltó para ganar



El 'caso Lawson' deja al descubierto las dos caras de Racing Bulls

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

23 h

El 'caso Lawson' deja al descubierto las dos caras de Racing Bulls

Últimas noticias



Hadjar corrió media carrera sin potencia por debajo del 40% del acelerador

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

5 min

Hadjar corrió media carrera sin potencia por debajo del 40% del acelerador



Albon se perderá los libres 1 de F1 en México y Sainz los de Brasil

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

19 min

Albon se perderá los libres 1 de F1 en México y Sainz los de Brasil



Hamilton sorprende y lleva la contraria a los pilotos de F1 por los baches de Austin

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

36 min

Hamilton sorprende y lleva la contraria a los pilotos de F1 por los baches de Austin



Norris admite la caída de McLaren en la F1 2026: "Es bastante evidente"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 h

Norris admite la caída de McLaren en la F1 2026: "Es bastante evidente"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse