La columna de Massa: estoy preparado para seguir en la F1 en 2018

Una carrera de Fórmula 1 que termina justo después de tres curvas es una cosa que quieres olvidar rápidamente.

En Canadá teníamos el potencial para haber logrado un buen resultado. Tanto yo como mi equipo Williams Martini Racing sabíamos que Montreal sería un circuito que se adaptaría muy bien a nuestro conjunto y antes de la carrera éramos muy optimistas.

La salida fue bien, fui capaz de mantener la séptima posición, pero después de la segunda curva la cosas se pusieron muy al límite con Kimi Räikkönen y me vi obligado a abandonar mi trazada ideal. Mis ruedas se metieron en una parte sucia de la pista y perdí tres posiciones. No era lo mejor, pero sabía que la carrera continuaba.

Cuando llegué a la curva 3, sentí un gran golpe en al parte de atrás del coche y sabía que mi carrera iba a acabarse ahí. Al principio pensé que alguien había perdido los frenos – perdiendo el control total del coche porque es uno de esos típicos toques que recibes cuando frenas. Fue un golpe bastante violento.

Luego vi el coche de Carlos Sainz contra las barreras. Más tarde le pedí explicaciones y me contó que se había tocado con las ruedas de otro coche y perdió el control de su monoplaza. En las imágenes de televisión comprobé que fue él quien golpeó a todo el mundo.

Es una auténtica pena porque creo que podría haber estado peleando hasta el final con Daniel Ricciardo y los Force India. No sé si habría sido capaz de superarlos, pero estoy seguro de que con el potencial de nuestro coche habría estado en esa batalla hasta el final.

En la clasificación éramos más rápidos que los Force India y las vueltas dadas por Daniel fueron con superblandos, por lo que estoy convencido de que habríamos optado a la tercera plaza.

El prematuro final de mi participación me permitió al menos ver la gran carrera de Lance Stroll, quien consiguió sus primeros puntos en Fórmula 1. Hizo varios adelantamientos y confirmó que está haciendo progresos, completando un buen fin de semana.

Después de algunos momentos difíciles en F1, necesitaba un paréntesis como este y estoy seguro de que conseguir puntuar en su carrera de casa permitirá a Lance continuar su temporada de rookie con más confianza.

Con la mitad del campeonato muy próxima en el horizonte, es inevitable no enterarse de que las conversaciones por los asientos de 2018 han empezado y ya tuve que responder en los medios a algunas cuestiones sobre mis planes de futuro – especialmente para el año que viene.

Me siento bien, estoy contento con lo que estoy haciendo y tengo una gran relación con todo el equipo Williams Martini Racing. Y por encima de eso, me siento competitivo, que es lo más importante. 

Ante ese escenario, me encantaría seguir haciendo lo que siempre me ha gustado – que es correr en F1.

Por ahora, sólo tengo en mente la carrera en Baku, que es otra cita donde el coche puede ir muy bien. El año pasado tuvimos un resultado muy positivo y creo que de nuevo el coche de 2017 se adapta muy bien a esa pista.