Noticias
Fórmula 1 GP de Singapur
Massa, el mayor fan de McLaren en el GP de Singapur
Felipe Massa dice que estará apoyando a McLaren el domingo en el GP de Singapur esperando que el equipo de Alonso y Vandoorne reste puntos a los rivales de Williams en el mundial de constructores.
Lawrence Barretto
Editado: 16 sept 2017, 19:14
Copiar enlace
Compartir en Viber


Felipe Massa, Williams FW40
Foto: Glenn Dunbar / LAT Images
Williams tuvo una dura sesión de clasificación, y tanto Massa como Lance Stroll solo pudieron superar a los Saubers y cayeron en la Q1 de Marina Bay siendo 17º y 18º.
El equipo está envuelto en una apretada lucha en el mundial de constructores, aunque defiende la quinta plaza con un colchón de 15 puntos sobre Toro Rosso, 20 sobre Haas y 21 sobre Renault.
Con los McLaren saliendo octavo (Fernando Alonso) y noveno (Stoffel Vandoorne) respectivamente, Massa espera que los dos puedan ayudar a Williams con una buena carrera.
"Apoyaré a McLaren mucho el domingo porque pueden quitar puntos a los equipos con los que estamos luchando", dijo Massa.
"También Force India (Sergio Perez y Esteban Ocon partirán 12º y 14º), si pueden ganar posiciones en carrera y acabar delante de los equipos con los que nos jugamos la quinta posición en el mundial, como Toro Rosso o Renault, sería bueno".
"Después de esta carrera, tenemos que luchar duro con contra esos equipos que son más rápidos que nosotros en estos momentos en diferentes pistas".
"Sacamos 21 puntos a Renault. Son el equipo que más temo. Tiene mejor coche que nosotros ahora mismo y mejor coche que Toro Rosso también".
Massa golpeó el muro en Q1 y luego sufrió sobreviraje en la penúltima curva en su intento final.
"El coche no fue competitivo. Tenía mucho sobreviraje y golpeé el muro", describió. "Luego volví, cambié neumáticos y estaba haciendo una vuelta buena para pasar a Q2".
"Iba hacia la curva final y tuve otra vez mucho sobreviraje. Perdí entre medio segundo y siete décimas, así que mi clasificación no fue buena. El coche realmente sobreviraba en el último sector".
El jefe técnico de Williams, Paddy Lowe, cree que Massa se pudo ver afectado por el aceite que había en la pista por la prueba de la Porsche Carrera Cup Asia que hubo antes de la clasificación.
"El coche es más rápido de lo que se ve en la tabla de tiempos", dijo Lowe. "Felipe tuvo una mala tarde. En Q1 tocó el muro. No sé si él está de acuerdo, pero supongo que el aceite que había en la curva 20 pudo tener algo que ver".
"Golpeó muy fuerte la pared. Dañó el chasis, y eso afectó a la aerodinámica. La vuelta en la que estaba creo que habría sido de 1m43.3s, es decir, siete décimas más rápida, y le habría puesto 13º".
Lee también:
- Vettel: "Tuve suerte después de tocar el muro al final"
- McLaren permitiría a Alonso correr en Le Mans con otro equipo
- GALERÍA: Los coches Fórmula 1 de Williams en los últimos 20 años









9
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior El trabajo incansable hasta el último minuto, clave en la pole de Ferrari
Siguiente artículo Aston Martin será patrocinador principal de Red Bull en 2018
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Lawrence Barretto

Kubica lamenta haber sido "demasiado honesto" sobre sus limitaciones
Fórmula 1
Fórmula 1 28 feb 2018
Kubica lamenta haber sido "demasiado honesto" sobre sus limitaciones

Martini y Williams se separarán a finales de 2018
Fórmula 1
Fórmula 1 27 feb 2018
Martini y Williams se separarán a finales de 2018

Ricciardo: "Dimos 100 vueltas y la fiabilidad fue buena"
Fórmula 1
Fórmula 1
Test de Febrero en Barcelona
26 feb 2018
Ricciardo: "Dimos 100 vueltas y la fiabilidad fue buena"

Más de
Felipe Massa

¿Es tan importante la pole en Singapur F1 para ganar?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 m
¿Es tan importante la pole en Singapur F1 para ganar?

Singapur 2008: noche, escándalo, venganza y un error mundial de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 m
Singapur 2008: noche, escándalo, venganza y un error mundial de F1

Cuando Michael Schumacher ganó en Monza en 2006 y anunció su primera retirada de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
2 m
Cuando Michael Schumacher ganó en Monza en 2006 y anunció su primera retirada de la F1

Más de
McLaren

Las dudas con la normativa del WEC 2030: supresión del BoP, coches 'copia y pega', y más
WEC
WEC 9 h
Las dudas con la normativa del WEC 2030: supresión del BoP, coches 'copia y pega', y más

McLaren mejorará el coche en Las Vegas, su circuito más complicado, pensando en 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
1 d
McLaren mejorará el coche en Las Vegas, su circuito más complicado, pensando en 2027

El primer mundial de Vettel; el "casi" de Alonso y Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
1 d
El primer mundial de Vettel; el "casi" de Alonso y Ferrari
Últimas noticias

Vowles explica por qué el revés de Williams en 2026 es incluso positivo
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 21 min
Vowles explica por qué el revés de Williams en 2026 es incluso positivo

Mano dura, confianza y títulos de F1: la lección de vida detrás del éxito de Wolff en Mercedes
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Mano dura, confianza y títulos de F1: la lección de vida detrás del éxito de Wolff en Mercedes

La segunda juventud de Hamilton: así ha recuperado sus puntos fuertes en la F1 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 2 h
La segunda juventud de Hamilton: así ha recuperado sus puntos fuertes en la F1 2026

El ultimátum del entorno de Verstappen y cómo Red Bull sacrificó a Pérez
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 h
El ultimátum del entorno de Verstappen y cómo Red Bull sacrificó a Pérez
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse