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Fórmula 1 Pruebas en Barcelona mayo

Massa espera que las pruebas radicales de Williams ayuden este año

Felipe Massa espera que las pruebas aerodinámicas radicales que Williams ha realizado en Barcelona para su proyecto de 2017 puedan también ayudar al equipo en su coche actual.

Jonathan Noble

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Editado: 18 may 2016, 17:48

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Felipe Massa, Williams FW38

Williams FW38, nueva ala trasera

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Alex Lynn, Williams Formula 1

Williams F1 Team, alerón trasero

Felipe Massa, Williams FW38

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El equipo con sede en Grove probó un alerón trasero con doble piso durante las dos jornadas de test de temporada en Montmeló, además de una serie de ajustes en el alerón delantero orientados a aumentar los niveles de carga aerodinámica con vistas a la próxima temporada.

La lección aprendida por la escudería británica puede ayudarla en sus preparativos para el próximo año y, además, Felipe Massa no tiene ninguna duda de que cualquier cosa que se pudiera adelantar para el proyecto actual sería bienvenida en el chasis de esta temporada.

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"En estos dos días hemos trabajado sólo en la aerodinámica. Como se puede ver, hemos tenido muchas cosas extrañas por todo el coche", explicó el brasileño.

"Aunque estaban relacionadas con nuestro trabajo sobre los avances que esperamos hacer en el futuro, creo que fue una prueba bastante interesante para nosotros. Así que, como se puede imaginar, no estábamos aquí para hacer tiempos rápidos de vuelta. Estamos aquí para trabajar en futuros desarrollos.

"Espero que no sean para un lejano futuro, espero que podamos utilizar algunas de las cosas que hemos tenido aquí pronto, y espero que sean cosas que puedan ser importantes para tener un coche más rápido".

No es una solución rápida

Massa dijo que el 'extraño' alerón trasero no estaba destinado a hacer el coche más rápido, pero aumentar la carga aerodinámica y cambiar el equilibrio aerodinámico permitirá al equipo comprender mejor lo que necesita.

Por esa razón, experimentar con diferentes set-ups fue vital para ayudar a Williams a progresar.

"Hemos probado un montón de cosas", añadió Massa. "Algunas de ellas no funcionaron, pero la sensación general fue muy positiva y hemos encontrado cosas que eran importantes para guiarnos en la dirección que creemos que debe ser el punto de partida para desarrollar este coche."

Continuó: "Por supuesto que es un proyecto a largo plazo, no es algo que vaya a dejar una especificación totalmente diferente en el coche al día siguiente.

"Espero que algunas cosas nos lleven hacia adelante y espero que podamos entender las cosas que necesitamos. Creo que estamos entendiendo lo necesario para hacer el coche mejor".

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