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Massa advierte del exceso de carga aerodinámica para 2017

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Massa advierte del exceso de carga aerodinámica para 2017
Por:
20 may. 2015 14:52

Felipe Massa ha expresado dudas acerca de los planes para aumentar los niveles de carga aerodinámica en la Fórmula 1 como parte de las propuestas para tener coches más rápidos en 2017.

Felipe Massa, Williams FW37
Felipe Massa, Williams
Felipe Massa, Williams FW37
Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR10 y Felipe Massa, Williams FW37 al inicio de la carrera
Felipe Massa, Williams FW37
Neumáticos Pirelli y un mecánico de Mercedes AMG F1
Giancarlo Fisichella, Force India F1 Team, VJM-01, recarga de combustible

El Grupo de Estrategia de Fórmula Uno acordó nuevas normas para el 2017 donde se incluye el regreso del reabastecimiento de combustible y la adopción de cambios en las reglas aerodinámicas con el objetivo de reducir los tiempos por vueltas hasta en seis segundos. 

Pero Massa ha hecho hincapié en que ese paso debe ser tomado con precaución, advertencia de que el aumento de la carga aerodinámica de una forma drástica podría tener un impacto perjudicial sobre la calidad de las carreras.

De hecho, el piloto de Williams ve los objetivos del Grupo de Estrategia como algo complicado. "Tal vez cinco o seis segundos sea demasiado

"Recuerdo que antes, cuando había una gran cantidad de carga aerodinámica, no había tantos rebases en carrera. Es la única duda que tenemos que resolver para que sigan los desafíos". 

Positivo el regreso del reabastecimiento

El brasileño ve con buenos ojos el retorno de la recarga de combustible así como los planes para permitir a los equipos la selección de sus propios neumáticos a partir de la próxima temporada. 

"Me gusta la idea del reabastecimiento de combustible debido a que la carrera es más rápida, el coche es más rápido", dijo Massa cuando Motorsport.com le preguntó. 

"Las carreras son muy técnicas en la actualidad y con coches muy pesados. Solía ser mucho más agradable el manejo en el pasado desde mi punto de vista. 

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