Marko ve que las reglas de la F1 2026 pueden dar ventaja a Alonso y Verstappen

Helmut Marko considera que las reglas de la F1 2026 darán más protagonismo al piloto, y señala a Verstappen y Alonso como favorecidos por ese aspecto.

La Fórmula 1 afronta en 2026 una nueva era de reglas aerodinámicas y de motores, y hasta que lleguen los test y sobre todo la primera carrera todos hacen cábalas de cómo será la parrilla, del orden entre equipos y de los pilotos favoritos.

El último en hacerlo ha sido Helmut Marko, histórico asesor de Red Bull, que pese a dejar su cargo a principios de diciembre, sigue en la opinión pública y ha dado una entrevista a ORF, donde por una parte teme que alguien destaque tanto como hizo Mercedes cuando en 2014 arrancó la era turbo híbrida y, por otro, considera que hay oportunidades para que brille el talento de los pilotos.

La F1 estrena la aerodinámica activa en los nuevos coches, que permitirá a los pilotos durante la vuelta cambiar del modo recta al modo curva jugando con la configuración de los alerones. Además, también los pilotos tendrán que gestionar tres modos de potencia, el de adelantamiento, el de impulso y el de recarga de la batería, por lo que será más importante que nunca el papel de quienes van al volante.

Con eso, Marko predijo que los pilotos experimentados con mucha capacidad de reserva al volante podrían tener una ventaja, ya que se espera que la gestión y el despliegue de la energía aumenten la carga de trabajo dentro del cockit. Por eso destacó a su antiguo protegido Max Verstappen como alguien que podría marcar la diferencia... y se refirió a un viejo rival, Fernando Alonso.

"El piloto desempeñará un papel decisivo en cómo utiliza la energía, cuándo la recupera, etc.", afirmó el austriaco de 82 años. "Al mismo tiempo, tienen que conducir al límite. Y creo que eso será una gran ventaja para Max, porque puede conducir muy rápido y pensar al mismo tiempo. Pero incluso un veterano experimentado como Fernando Alonso, por ejemplo, también podría tener una ventaja en ese aspecto. Por lo tanto, el piloto será aún más importante de lo que ya es".

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Evidentemente Marko no estuvo en la presentación que en la madrugada española del viernes hizo Red Bull sobre su nueva decoración para 2026, un innegable guiño al pasado, que seguro que Helmut le removió algo por dentro cuando la vio. ¿Dará la misma suerte que en el pasado?