Marko reconoce que Gasly podría regresar a Red Bull F1 en 2023
Helmut Marko habló sobre las posibilidades que existen de que Red Bull le ofrezca un contrato a Pierre Gasly para la temporada 2023 en la Fórmula 1.
Sergio Pérez, Red Bull Racing y Pierre Gasly, AlphaTauri en la conferencia de prensa
FIA Pool
Max Verstappen tiene un contrato en vigor con Red Bull, el cual le une a la estructura austriaca hasta 2028, aunque, como no podía ser de otra manera, existen algunas cláusulas por las que podría salir del equipo relacionadas con el rendimiento del equipo.
Sin embargo, en el garaje de al lado, Sergio Pérez terminará contrato a finales de 2022 y, el principal asesor de deportes de motor de Red Bull, Helmut Marko, pese a lo que ha repetido en varias ocasiones anteriormente, no descarta que Pierre Gasly pueda regresar al equipo en 2023.
"Todavía tiene un contrato que dura hasta 2023", dijo Marko en una entrevista que se publicará el viernes en el canal de YouTube de Formel1.de y que ya se puede ver en exclusiva para los miembros del canal.
"Si este contrato expira y no podemos ofrecerle ninguna posibilidad de llegar al primer equipo, lo más probable es que le dejemos ir. No queremos eso [retenerle]", añadió el asesor de Red Bull.
Gerhard Berger, una persona muy cercana a Marko y al gran jefe de la marca, Dietrich Mateschitz, dejó caer recientemente que Gasly era "lo suficientemente bueno" como para tener "una nueva oportunidad, siempre que se entregue al máximo y consiga buenos resultados".
Por su parte, Marko admitió que "Gerhard tiene razón". Aunque quiso matizar sus palabras: "De momento tenemos contrato con 'Checo' y ahora tenemos que comparar el rendimiento de estos dos pilotos de forma directa. Tenemos de tiempo hasta mitad de año".
De momento, en las dos primeras carreras de la temporada 2022, Sergio Pérez no le dio a Red Bull ninguna razón para terminar su unión, al contrario, tras el fin de semana en Arabia Saudí, donde el mexicano consiguió la pole, dejó muy buenas sensaciones pese a terminar cuarto, por culpa mayormente de un desafortunado coche de seguridad.
Pérez lideró la carrera en los primeros compases de ésta y Red Bull priorizó su estrategia sobre la de Verstappen, algo que se dejó claro "incluso antes de la carrera", según Marko. "En un momento tan temprano, con los dos pilotos todavía con cero puntos, no hay órdenes de equipo".
El asesor de Red Bull cree que el nuevo RB18 ahora se adapta más al piloto mexicano y reconoce que también ha conseguido dar un paso adelante respecto a la temporada pasada gracias a su primer año de experiencia en el equipo: "El monoplaza le sienta mejor, se siente más cómodo. También conoce más al equipo. Estamos muy contentos de este progreso", concluyó Marko.
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