Noticias
Fórmula 1
Marko: "Massa debería considerar retirarse de la Fórmula 1"
Helmut Marko se mostró muy critico con el piloto brasileño por haber molestado a Max Verstappen en las últimas vueltas del Gran Premio de Japón.
Redacción
Editado: 10 oct 2017, 18:21
Copiar enlace
Compartir en Viber
Helmut Marko, Max Verstappen y Christian Horner, de Red Bull
Foto: Sutton Motorsport Images
Felipe Massa estaba peleando por el décimo puesto en la carrera del Gran Premio de Japón de Fórmula 1, duramente presionado por Fernando Alonso que buscaba arrebatarle la última plaza en los puntos y venía con neumáticos más frescos. El final de la carrera se acercaba y cuando la batalla entre Massa y Alonso estaba en su punto culminante llegaron por detrás los líderes de la carrera, Lewis Hamilton y Max Vertappen, que luchaban por la victoria.
Lo último de Fórmula 1:
- Marchionne: "Ferrari pagó el precio de ignorar el control de calidad"
- La historia detrás de la foto: Hamilton y la bendición de Suzuka
- La ausencia de 'modo mágico' y el sorprendente ritmo de Red Bull en Suzuka
Cuando aparecieron las banderas azules para indicar a Massa y Alonso que iban a ser doblados, el brasileño dejó pasar sin mayores dificultades al de Mercedes, pero se mantuvo durante todas las enlazadas por delante de Verstappen, para no quedar a merced de Alonso, que venía con más ritmo.
Esta maniobra de Massa le valió para asegurarse la décima posición, pero de paso arruinó por completo la remontada que el holandés había emprendido para alcanzar a Hamilton, quien consiguió la ventaja suficiente para administrarla y pasar bajo la bandera de cuadros en primer lugar.
El ex piloto austríaco y asesor de Red Bull, Helmut Marko, criticó duramene a Massa por su conducta.
“Max tenía ritmo para atacar a Hamilton”, dijo en la TV austríaca ORF.
Max no lo tiene tan claro:
- Verstappen no cree que Alonso condicionara su opción de victoria
“En las últimas vueltas consiguió acercarse mucho al Mercedes y probablemente podría haber tratado de pasarle”, añadió.
De hecho, antes de encontrarse con Massa, Verstappen pidió permiso al equipo por radio para “intentarlo todo” en el ataque para adelantar a Hamilton.
“Por desgracia”, continuó Marko en la televisión, “el hecho de que se encontrara a Massa por delante arruinó todo. Creo que Felipe debería considerar retirarse de la Fórmula 1 al final de este campeonato”, aconsejó el jefe de Red Bull al brasileño.
5
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Vídeo: el GP de Japón 2017 de F1, por MiniDrivers
Siguiente artículo Elección de los neumáticos para el Gran Premio de los Estados Unidos
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Redacción
WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega gana la Race 1; Lecuona, podio, y Bautista remonta
WSBK
WSBK 19 h
WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega gana la Race 1; Lecuona, podio, y Bautista remonta
WSBK Estoril - Resumen y resultados - Bulega bate un récord histórico
WSBK
WSBK
Estoril
6 d
WSBK Estoril - Resumen y resultados - Bulega bate un récord histórico
WSBK en Cremona - Bulega conquista el título; Lecuona hace un triplete - Resumen y resultados
WSBK
WSBK 20 d
WSBK en Cremona - Bulega conquista el título; Lecuona hace un triplete - Resumen y resultados
Más de
Felipe Massa
¿Es tan importante la pole en Singapur F1 para ganar?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
7 d
¿Es tan importante la pole en Singapur F1 para ganar?
Singapur 2008: noche, escándalo, venganza y un error mundial de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
20 d
Singapur 2008: noche, escándalo, venganza y un error mundial de F1
Cuando Michael Schumacher ganó en Monza en 2006 y anunció su primera retirada de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
1 m
Cuando Michael Schumacher ganó en Monza en 2006 y anunció su primera retirada de la F1
Últimas noticias
Herta "quizá subestimó la diferencia" respecto a la IndyCar, cree el jefe de la F2
FIA F2
F2 FIA F2 10 min
Herta "quizá subestimó la diferencia" respecto a la IndyCar, cree el jefe de la F2
Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
39 min
Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!
Verstappen, tras su exhibición final en el GTWC: "Aprendí mucho y me lo pasé muy bien"
GTWE
GTWE GTWE
Portimão
1 h
Verstappen, tras su exhibición final en el GTWC: "Aprendí mucho y me lo pasé muy bien"
Más Juncadella en el WEC: Genesis firma una renovación clave
WEC
WEC WEC
Barcelona
1 h
Más Juncadella en el WEC: Genesis firma una renovación clave
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse