Las conclusiones de Marko tras una reunión clave para Red Bull F1
Helmut Marko tuvo su primera reunión oficial con Oliver Mintzlaff, nuevo responsable del departamento de competición de Red Bull y se mostró satisfecho.
Foto de: Erik Junius
La muerte de Dietrich Mateschitz ha tenido lógicamente un gran impacto en toda la estructura de Red Bull, no sólo en la Fórmula 1. Sin embargo, centrando la atención en la máxima categoría del automovilismo, las cortas líneas de comunicación entre Marko, Mateschitz y, en menor medida, Christian Horner, se consideraron uno de los factores clave del éxito de Red Bull.
Históricamente, los principales temas de conversaciones o problemas se abordaron con especial rapidez, lo que también fue crucial en la ruptura de negociaciones con Porsche de cara a un potencial acuerdo como socios de motores a partir de la temporada 2026 de la Fórmula 1.
Tras la muerte de Mateschitz, como sabemos, la situación cambió y las responsabilidades ahora son muy diferentes. En la nueva estructura, los proyectos de Fórmula 1 (Red Bull Racing y AlphaTauri) dependen de Oliver Mintzlaff, conocido sobre todo en el mundo del fútbol.
Una vez concluida la temporada 2022, en la que Red Bull conquistó ambos títulos, Helmut Marko se reunió por primera vez de forma oficial con Mintzlaff en Graz. "No fue nuestro primer encuentro, pero sí la primera conversación o reunión real sobre el futuro del equipo, analizando cómo queremos enfocarlo", dijo Marko en una entrevista con Kleine Zeitung.
Inmediatamente después de la muerte de Mateschitz, Marko dijo que confiaba al 100% en que todos los proyectos de Red Bull en la Fórmula 1 pudieran continuar por el mismo camino.
Según el austriaco, la conversación con Mintzlaff ha reforzado esa opinión: "Estamos en la misma línea, Oliver también ha estado muy bien informado sobre el equipo. Por supuesto, no es ningún secreto que somos el equipo insignia de Red Bull. Llevamos mucho tiempo cosechando éxitos, números y marketing excepcionales. Por lo tanto, llegamos a un acuerdo rápidamente de que queremos continuar con el equipo de la misma manera, en busca de más éxito".
Marko insistió en que no hay razón para cambiar nada. Tras la dimisión de Mattia Binotto, salieron a la luz varias listas que demostraban que ambos equipos de Red Bull tienen los jefes de equipo más longevos, con Christian Horner (desde 2005) y Franz Tost (desde 2006).
Esa estabilidad ha sido clave según Marko, algo que quiere mantener: "La continuidad es sin duda un elemento muy importante de nuestro éxito, aunque el rendimiento de AlphaTauri la pasada campaña no nos satisface".
"Pero lo analizaremos todo estas semanas y luego veremos qué rumbo tomamos con ellos en el futuro", concluyó un Helmut Marko que dejó en el aire el futuro del equipo de Faenza.
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