Marko se burla de la estrategia de Aston Martin; robar y esperar al éxito

Durante el año pasado, los máximos responsables de Aston Martin cambiaron a gran parte de su plantilla de empleados con la esperanza de cambiar el rumbo del equipo y construir un coche mucho más competitivo.

Uno de los grandes ejemplos de esta captación de personal es el exdirector técnico de Red Bull, Dan Fallows. Junto al especialista en aerodinámica, otros empleados de Red Bull o Mercedes dejaron sus respectivas estructuras para fichar por la escudería de Lawrence Stroll.

Sin embargo y a juzgar por los resultados de las primeras carreras de la temporada 2022 de Fórmula 1, donde solo han podido sumar más puntos que Williams, los de Silverstone no han cumplido con sus expectativas y ambiciones, dejando claro que las llegadas de este personal "clave" no ha tenido un impacto directo en el rendimiento del coche.

Analizando la situación, Helmut Marko, el principal asesor de Red Bull, uno de los equipos que más perjudicados se vieron por esta "caza furtiva" de Aston Martin, explicó que esa estrategia no era la más idónea para conseguir resultados, ya que más allá de contratar personal de renombre, se necesita tener un plan bien trazado que les permita cumplir con sus expectativas.

En unas declaraciones para F1 Insider, el veterano austriaco se burló de Aston Martin abiertamente y explicó que el simple hecho de reclutar empleados de otros equipos no es suficiente para tener éxito en un mundo tan complicado como el de la máxima categoría del automovilismo. 

"La Fórmula 1 sigue siendo un deporte de equipo. Aquí se necesita tener una cohesión colectiva muy grande y la actitud correcta en todo momento. Es por eso que pudimos mantener a los empleados clave con nosotros durante bastante tiempo, incluso aunque algunos intentos de Aston Martin de robar a nuestra gente tuvieran éxito finalmente. Pero no tiene ningún sentido simplemente cazar furtivamente al personal y luego pensar que con eso ya lo has logrado todo".

Pese a la salida de algunos empleados considerados como claves en Red Bull, el equipo austriaco ha demostrado durante el inicio de 2022 que todavía sigue siendo uno de los equipos que puede optar por victorias e incluso títulos, mientras que Aston Martin ha demostrado todo lo contrario con una evidente y alarmante falta de rendimiento en el monoplaza en el que depositaron todas sus expectativas debido al nuevo cambio reglamentario.