Marchionne: "Perdimos por problemas técnicos y errores de piloto"

El presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, dice que la manera en la que su equipo perdió el campeonato de Fórmula 1 este año fue "dolorosa", pero cree que ha aprendido valiosas lecciones para enfrentarse a sus fallos.

Tras haber comenzado la temporada con fuerza y ​​haber liderado la clasificación durante gran parte del año, Ferrari sufrió una caída libre tras el incidente de Vettel en Singapur y los problemas de motor en Malasia y Japón.

El sueño del título finalmente acabó en México la temporada pasada cuando Lewis Hamilton se hizo con el campeonato de pilotos, una semana después de que Mercedes se asegurara su cuarta corona de constructores en Austin.

Hablando durante una conferencia telefónica con analistas, Marchionne admitió que perder el campeonato le costaría a Ferrari decenas de millones de dólares, pero dice que el equipo debe cargar con la culpa de todo lo que salió mal.

Cuando le preguntaron por qué la buena temporada de Ferrari había acabado así, Marchionne dijo: "Para responder de la manera más amplia a su pregunta sobre lo que salió mal en F1, no creo en la mala suerte. De esa forma gestionamos los negocios".

"Fue una combinación, especialmente en la segunda mitad de la temporada, de problemas técnicos y errores del piloto... o errores de juicio del piloto ".

Sin embargo, el modo en el que se esfumaron todas sus opciones ha puesto de manifiesto que deben mejorar si quieren volver a ser candidatos en 2018.

"Creo que hemos aprendido mucho, y creo que es una forma dolorosa de aprenderlo", dijo Marchionne. "Creo que la segunda mitad reveló algunas debilidades estructurales en la forma en que estamos gestionando el equipo, que van a ser mejoradas y con suerte 2018 será una temporada mucho mejor".

"Se lo recuerdo a todos los que me hacen esta pregunta, y probablemente yo soy el más crítico sobre lo que hacemos en Fórmula 1, pero si se le pregunta a alguien en esta época del año pasado lo que íbamos a hacer en 2017, no se habría creído que nuestra primera mitad de temporada iba a ser tan fuerte".

"Así que lo hemos hecho bien dado nuestro punto de partida, [pero] no hemos podido terminar la misión. Es ya un objetivo para 2018. Lamentamos no haberlo hecho mejor, pero el coche está ahí. En mi opinión, es el mejor coche en pista a día de hoy".

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