Marchionne asegura que el techo de gasto no funcionará en la F1

El presidente de Ferrari considera que implantar un tope de gasto no funcionaría en la categoría tras las informaciones que aseguran que Liberty Media está planeando instaurarlo.

Marchionne asegura que el techo de gasto no funcionará en la F1
Sergio Marchionne, Presidente de Ferrari President y CEO de Fiat Chrysler Automobiles
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Conferencia de prensa: Sergio Marchionne, Presidente de Ferrari
Kimi Raikkonen, Ferrari prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 2017
Maurizio Arrivabene, director del equipo Ferrari, Sergio Marchionne, Presidente y CEO de Ferrari Fia
Sergio Marchionne, Presidente de Ferrari y consejero delegado de Fiat automóviles de Chrysler con Ma

Una información reciente del diario The Telegraph citaba a una fuente interna de Liberty Media que aseguraba que el dinero se está malgastando si hay equipos de F1 que emplean 383 millones de euros anuales. 

Equipos como Ferrari y Red Bull amenazaron con retirarse de la categoría en 2009 si se introducía el tope de 47 millones de euros.

Mientras que Marchionne asegura que reconoce que la F1 debería reducir los costes, apunta que un límite de gasto no funcionará nunca. 

"Las intervenciones que se han ido realizando hasta ahora, desde limitaciones en el coste de los motores a la reducción de las horas de túnel de viento, han sido totalmente ineficaces", dijo Marchionne. 

"La realidad es que la F1 es un deporte muy caro. Hay equipos de fábrica como Renault y Mercedes, grandes compañías que pueden concentrarse en el desarrollo de manera más amplia y por eso los costes se vuelven muy peligrosos". 

"Acepto el objetivo de reducir gastos, pero gran parte depende de nosotros y de cómo nos adaptemos a esas demandas. Pero no creo que un techo de gasto funcione".

"El problema es que con las restricciones terminaremos trabajando en muy pocas áreas para hacer el coche competitivo". 

Marchionne añadió que Ferrari, históricamente uno de los que más gasta en la F1, no ha ahorrado dinero tras las diversas iniciativas para hacerlo. 

"Cuando miro viejos informes de lo que hemos gastado en los últimos 10 años, e incluso antes, deduzco que Ferrari nunca ha reducido sus gastos". 

"Si el presupuesto se ha usado bien o mal, no lo sé. A pesar de todas estas intervenciones de la FIA para limitar el gasto, los equipos han encontrado otras maneras de gastar". 

"Ese es el viejo problema de aquellos que tratan de imponer límites al desarrollo del coche: si las áreas quedan abiertas, los gastos se concentran en ellas. Si miro a los últimos cuatro o cinco años, no hemos ahorrado ni un euro". 

"Simplemente lo hemos redistribuido en otros apartados. El principio es muy noble, pero el efecto nunca da los resultados esperados". 

Información adicional de Roberto Chinchero

compartidos
comentarios
Verstappen gana el premio 'Deportista del Año' en Holanda
Artículo Anterior

Verstappen gana el premio 'Deportista del Año' en Holanda

Siguiente artículo

Análisis F1 2016: Mercedes sigue dominando

Análisis F1 2016: Mercedes sigue dominando