Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Wolff responde a las críticas de los pilotos sobre las reglas de la F1 2026

Fórmula 1
GP de Australia
Wolff responde a las críticas de los pilotos sobre las reglas de la F1 2026

Relación de compresión de los motores F1: habrá tolerancia para medirla en caliente

Fórmula 1
GP de Australia
Relación de compresión de los motores F1: habrá tolerancia para medirla en caliente

Por qué los 120 adelantamientos de la F1 en Australia son una utopía

Fórmula 1
GP de Australia
Por qué los 120 adelantamientos de la F1 en Australia son una utopía

Márquez: "No creo que pueda planificar mi retirada, es algo que sentiré"

MotoGP
GP de Tailandia
Márquez: "No creo que pueda planificar mi retirada, es algo que sentiré"

¿Aston Martin F1 no se enteró antes de lo que tenía Honda? ¿Qué hay detrás?

Fórmula 1
GP de Australia
¿Aston Martin F1 no se enteró antes de lo que tenía Honda? ¿Qué hay detrás?

Así será el circuito urbano de la IndyCar en Washington D.C.

IndyCar
Así será el circuito urbano de la IndyCar en Washington D.C.

Lindblad debuta puntuando: "Respeto a los veteranos, pero no voy a ceder"

Fórmula 1
GP de Australia
Lindblad debuta puntuando: "Respeto a los veteranos, pero no voy a ceder"

Reunión entre la FIA y los equipos de F1: las normas de 2026 podrían cambiar

Fórmula 1
GP de Australia
Reunión entre la FIA y los equipos de F1: las normas de 2026 podrían cambiar
Noticias

Maldonado: "Rechacé un asiento para correr en F1 este año"

Pastor Maldonado asegura que tuvo la oportunidad de regresar a la Fórmula 1 esta temporada pero no aceptó al dudar de la competitividad del monoplaza, aunque no descartó un regreso en el futuro.

Pastor Maldonado
Pastor Maldonado
Graeme Lowdon y Pastor Maldonado
Pastor Maldonado
Pastor Maldonado
Pastor Maldonado

El venezolano fue reemplazado por Kevin Magnussen en el equipo Renault antes del inicio de la temporada 2016. Desde entonces, ha mantenido conversaciones con diferentes escuderías para regresar este año y sus esperanzas aumentaron cuando Nico Rosberg abandonó Mercedes.

Sin embargo, Maldonado reveló que rechazó una oferta para regresar y que no encontró una alternativa que lo motivara. "Tengo experiencia y tuve oportunidades para volver a tener un asiento titular este año", dijo Maldonado a Motorsport.com en el reciente Gran Premio de España, donde estuvo de visita a cinco años después de haber ganado esa carrera. "Estuve bastante cerca de regresar pero decidí no hacerlo. Si no tengo una buena sensación, garantías de que será de una buena oportunidad, es mejor quedarse a un lado, así que lo rechacé".

A lo largo de su carrera en la F1, Maldonado tuvo el patrocinio de PDVSA, la petrolera estatal de su país, con un apoyo estimado en 46 millones de dólares por año. La compañía se vio involucrada en una disputa con Renault por supuestos retrasos en los pagos, lo cual provocó la ruptura del acuerdo entre ambos, dejando a Maldonado sin un asiento en la F1.

La difícil situación de la economía venezolana ha generado dudas sobre la continuidad de ese apoyo, pero Maldonado insiste que eso no es un impedimento para su regreso. "Es difícil. Hay altos y bajos en la economía y ojalá pronto podamos salir de esta situación y el país vuelva a ser fuerte. No creo que sea importante. Un regreso aún es posible, no se trata solamente del patrocinador. No estoy aquí porque no quiero en este momento".

Maldonado dijo que no se encuentra activamente buscando un retorno a la F1 "en este momento", pero dijo que un regreso sigue siendo posible. "Descubrí que hay algo más interesante en la vida que la F1. No lo es todo, pero la extraño porque le dediqué toda mi vida al automovilismo. Comencé cuando tenía seis años. Cuando me levante un día y decida 'OK, es tiempo de regresar', lo haré".

Preguntado por si este año hará algo como piloto, Maldonado respondió: "Voy a hacer algo, pero no sé qué".

Artículo Anterior McLaren llevará nuevas mejoras a Mónaco
Siguiente artículo Hulkenberg: "No me importaría que Alonso fuera mi compañero"

Mejores comentarios

Últimas noticias