Magnussen fue segundo en su primera carrera en F1, la del Gran Premio de Australia 2014 con McLaren, donde llegó tras ser campeón de la Fórmula Renault 3.5 el año anterior.

Pero el danés no pudo mejorar ese resultado en sus etapas en Renault y Haas durante el resto de su carrera en la F1, y su siguiente mejor resultado fue un quinto puesto.

Magnussen disputó lo que espera que haya sido su última carrera en la F1 en Abu Dhabi el mes pasado y en 2021 competirá en la Serie IMSA con el equipo Chip Ganassi Racing tras perder su asiento en Haas.

El piloto reveló que tenía grandes expectativas sobre lo que lograría en la F1 después de estrenarse en el podio, y llegó a creer que incluso podría luchar por el campeonato del mundo en su primera temporada.

"Es difícil saber cómo van a ir las cosas", dijo Magnussen a Motorsport.com reflexionando sobre su trayectoria en la F1.

"Tengo que decir que cuando empecé mi carrera en la F1 en Melbourne 2014, tenía expectativas muy altas. Pensé que iba a luchar por el campeonato en mi primer año después de esa primera carrera".

"Nunca se puede predecir cómo van a ir las cosas en la Fórmula 1. Sólo tienes que hacerlo lo mejor posible, y disfrutarlo mientras dure".

Magnussen acabó aquella temporada en el 11° lugar de la clasificación, 329 puntos por detrás del campeón del mundo, Lewis Hamilton, y McLaren solo superó a Force India para terminar quinto en el campeonato de constructores.

Magnussen finalizó esa temporada sin saber si continuaría corriendo para McLaren al año siguiente, mientras el equipo sopesaba si dejarlo a él o a Jenson Button para acompañar el regreso de Fernando Alonso.

Aunque Magnussen dijo que fue difícil enfrentarse a esa incertidumbre siendo tan joven, no guardaba ningún rencor por aquella situación.

"No puedo quejarme, estoy agradecido por la oportunidad que McLaren me dio como novato", dijo Magnussen.

"No puedo decir que me arrepienta de nada. Pensé que iba a entrar en la Fórmula 1 con Force India en ese entonces. Eso era casi un hecho, esa era mi expectativa, y lo que McLaren me decía era que me colocarían en Force India".

"En el último minuto cambió y me pusieron en McLaren. También fue un momento muy agitado en torno a mi debut, pero al final, estoy contento con cómo salieron las cosas".

"Siempre puedes mirar atrás y encontrar cosas que habría hecho de forma diferente si pudiera hacerlo de nuevo, y decisiones que habría hecho de manera distinta si pudiera hacerlo de nuevo".

"Pero al final, tuve una carrera en la Fórmula 1. No mucha gente puede hacer eso. Cuando un niño sueña con la Fórmula 1, es un sueño muy difícil de realizar".

"Lo hice, y estoy agradecido por ello, y contento de haber tenido la oportunidad".

Cuando le preguntaron si había alguna gran decisión que tomaría de forma diferente si tuviera otra oportunidad, Magnussen respondió: "Sí, pero no voy a insistir en ello. Es lo que hay, y estoy contento con cómo salieron las cosas".

Galería: los pilotos que lograron un podio en su debut en F1

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A la derecha de Farina

A la derecha, en el GP de Gran Bretaña 1952

La foto es de 1949

La foto es de 1948

Aquí con las manos en los bolsillos, en la 24H de Le Mans de 1953

A la derecha de Fangio

A la derecha

Aquí en el GP de Gran Bretaña 1959

En el GP de Gran Bretaña 1961

Al inicio del GP de Bélgica 1964

En el GP de Italia 1966

Con camisa azul, en el GP de México 1970

En el GP de Austria 1975

A la izquierda

A la derecha

A la derecha

20

*También lograron un podio en su primera carrera en F1 Mike Nazaruk (2º en las 500 Millas de Indianápolis 1951 que contaban para el mundial), Manuel Ayulo (3º en la Indy 500 1951) y George Amick (2º en la Indy 500 1958). Sin embargo, no encontramos fotos en nuestros archivos.